一條光路，兩種情懷

前幾周有兩條路亮了起來，一條在北京，一條在荷蘭，刷了大家朋友圈(尤其是照明人的)蠻久，所以說起來大家都不會(huì)陌生。

早就想說一說這兩條路，于是我們選擇了對(duì)比。

一、詩意技術(shù)，更是情懷

就在剛過去的前幾周，世界上第一條夜光自行車道誕生，它貫穿了荷蘭北布拉班特省，而著名藝術(shù)家文森特-梵高就出生并成長于此。

很快，這條小路風(fēng)靡了朋友圈，原因很簡單，如夢(mèng)如幻一樣的效果太容易引發(fā)想象了：這不就是記憶里模糊的故鄉(xiāng)那條山間的小路上嗎?

圖：設(shè)計(jì)師Daan Roosegaarde和商業(yè)建筑公司Heijmans的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，于11月13日在梵高的家鄉(xiāng)布拉班特，展出了一條夜晚會(huì)發(fā)出星光的自行車道。他們說，創(chuàng)作靈感來自于梵高的著名畫作《星夜》。[NT:PAGE]

讓我們?cè)倏此亦l(xiāng)那條發(fā)光的小路：

誰的夢(mèng)中，都會(huì)深藏著這樣一條月光之下，群山之中的小路吧，那星星點(diǎn)點(diǎn)的幽幽光，簡直就是漫天的星光倒影在寧靜的心中。

蔓延一公里長的車道采用太陽能供電的LED燈與數(shù)千枚鵝卵石構(gòu)成。

設(shè)計(jì)師說，“我想要采用一種獨(dú)特的方式，把科技與人的情感體驗(yàn)融合在一起。對(duì)于我而言，這就是詩意技術(shù)的真正意義。”

智慧的光獻(xiàn)給人類

大家不要以為這僅僅是個(gè)藝術(shù)創(chuàng)作，其實(shí)，設(shè)計(jì)師Roosegaarde已經(jīng)不是第一次和商業(yè)建筑公司Heijmans合作了。

早在2011年，他所設(shè)計(jì)的“發(fā)光智能高速公路”就獲得荷蘭設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的最佳未來概念獎(jiǎng)，并在2013年在布拉班特省成功建成測(cè)試。

“發(fā)光智能高速公路”使用熒光粉為道路照明的基礎(chǔ)。

(沒錯(cuò)就類似我們小時(shí)候喜歡玩的那種手表上刻度那種吸光再緩慢釋放發(fā)光的玩意兒)，不一樣的是，這種涂料可以提示溫度變化，對(duì)于經(jīng)常停電和路燈較少的地方具有重要的意義。

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在經(jīng)過不斷的升級(jí)和研發(fā)后，會(huì)發(fā)光的熒光粉已能投入實(shí)踐運(yùn)用。高速公路經(jīng)過改造后，能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達(dá)10個(gè)小時(shí)。

圖：這條公路還設(shè)計(jì)有特殊涂料做的雪花圖案，當(dāng)溫度降低到某個(gè)值時(shí)，圖案自動(dòng)顯現(xiàn)出來，可提醒司機(jī)小心打滑。

目前，Roosegaarde工作室針對(duì)該項(xiàng)目一共將推出 20 個(gè)設(shè)計(jì)概念，他們收到了來自全球各國的咨詢。

“印度真的對(duì)此青睞有加，那里有很多地方停電，這種新的道路對(duì)他們來說簡直是救星啊。”Roosegaarde的設(shè)計(jì)已經(jīng)有相當(dāng)?shù)那巴荆河?dāng)局已宣布，高速公路、住宅街道和人行道上的路燈將在晚上 9 點(diǎn)就關(guān)閉或調(diào)暗，以節(jié)省費(fèi)用、幫助環(huán)保。[NT:PAGE]

二、APEC燈光紅毯，耀眼的確是做到了

說來也巧啊，也是在前幾周，北京APEC之夜大宴賓客，在水立方前也鋪就了一條紅彤彤的“光毯”，各國元首的車隊(duì)踏光而來。

于是，這個(gè)紅彤彤的光毯出名啦，照明人的朋友圈里也在奔走相告。

的確啊，無論是概念設(shè)計(jì)，到技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，包括紅色光譜的準(zhǔn)確調(diào)教、控光的角度、控制的精準(zhǔn)，都是業(yè)界最頂級(jí)的出品，獨(dú)立來說應(yīng)用，無疑是一場(chǎng)高水準(zhǔn)的表現(xiàn)。

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圖：用光鋪就紅毯，從設(shè)計(jì)而言，的確是個(gè)帶有“藝術(shù)性”的創(chuàng)作，不過這個(gè)創(chuàng)作服務(wù)的對(duì)象是國家級(jí)別的高端接待，普通民眾無福消受。

圖：同樣耀眼的，是期間在鳥巢的巨幕LED。

只是我們不禁在想，這些耗費(fèi)了巨大資源為了一個(gè)晚上的閃耀做出來的特型燈具，之后會(huì)何去何從?循環(huán)利用，真的可以嗎?

湛藍(lán)的天和火紅的LED燈，跟著APEC一塊來也一塊走，如果說留給世界的印象應(yīng)該是美麗，那么我們的確做到了，但如果說留給世界的印象應(yīng)該是真實(shí)，我們似乎仍有距離。

荷蘭和北京，我們查了一下，直線距離大概在8000公里左右，只是我們可以想象一下，我們距離那里還有多遠(yuǎn)。