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飛利浦發(fā)布最新LED及HID汽車前照燈技術(shù)

2010-06-25 作者:未知 來源:ledinside 瀏覽量: 網(wǎng)友評(píng)論: 0

摘要: 主題為“綠色照明點(diǎn)亮未來” 飛利浦汽車照明綠色解決方案新品發(fā)布會(huì)暨創(chuàng)新技術(shù)論壇在上海舉行,飛利浦汽車照明展示了一系列滿足未來汽車照明需求的新技術(shù),飛利浦汽車照明全球總裁Dominiek Plancke先生親臨現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)布了采用LUXEON® Altilon技術(shù)的LED前照燈和25W XXenon氙氣前照燈,這些創(chuàng)新成果體現(xiàn)了飛利浦照明在高效節(jié)能和提高照明質(zhì)量方面全方位的探索和發(fā)展。

  25W Xenon氙氣前照燈

  作為汽車主動(dòng)安全環(huán)節(jié)的第一環(huán)——照明系統(tǒng),氙氣前照燈以更高的亮度與光輸出可以有效避免意外的發(fā)生??萍嫉娜招略庐惻c市場(chǎng)潮流的趨使下,氙氣前照燈已被列為高性能與安全汽車的標(biāo)準(zhǔn)配備。飛利浦最新的25W Xenon技術(shù)不僅能耗低而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,照明效果與55W 傳統(tǒng)鹵素?zé)粝啾扔袠O大提升,是氙氣前照燈技術(shù)上的重大突破。

  飛利浦創(chuàng)新地把原來氙氣前照燈中的燈泡、線纜和安定器集成在一個(gè)組件中,同時(shí)燈具也不需要配備自動(dòng)調(diào)平及清洗裝置,大大簡(jiǎn)化了氙氣前照燈總成的復(fù)雜程度。不僅能耗大大低于鹵素前照燈,同時(shí)也比以前的氙氣大燈技術(shù)更節(jié)能。

  現(xiàn)在氙氣燈主要在奧迪和寶馬汽車等高級(jí)和豪華轎車上使用,而25W Xenon是一個(gè)降低汽車前照燈系統(tǒng)成本的一個(gè)重大突破,它大大簡(jiǎn)化了氙氣前照燈的結(jié)構(gòu),使前照燈總成在成本上更具有競(jìng)爭(zhēng)力。從而推動(dòng)汽車制造商把新一代氙氣燈廣泛應(yīng)用在中級(jí)車市場(chǎng)。

  隨著全球的各國政府以及全球各地的客戶越來越關(guān)注節(jié)能環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)環(huán)境的影響,飛利浦汽車照明也對(duì)這一理念更加重視,增加HID,LED等節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。特別是LED 具有節(jié)能環(huán)保,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),飛利浦汽車照明研發(fā)的重點(diǎn)。以領(lǐng)先的照明科技來提供創(chuàng)新的照明解決方案,有更強(qiáng)的功效,但更小更輕更節(jié)能,讓駕駛更輕松更安全。 (編輯:FJ)

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