100W風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
上傳人:LEDth/整理 上傳時(shí)間: 2014-11-26 瀏覽次數(shù): 16 |
作者 | 楊赫博/付賢松/牛萍娟 |
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單位 | 天津工業(yè)大學(xué) |
分類號(hào) | TN710.34 |
發(fā)表刊物 | 現(xiàn)代電子科技 |
發(fā)布時(shí)間 | 2014年2月 |
引言
美觀的路燈給大家夜晚的生活帶來光明,并把城市的夜晚裝點(diǎn)得多姿多彩。但是路燈耗電量大,低壓輸電線路長(zhǎng)導(dǎo)致輸電線路上的耗電也很大。而隨著能源危機(jī)日益臨近,新能源已經(jīng)成為當(dāng)今世界的主要能源之一。其太陽能和中風(fēng)能是最常有的自然能源,夏天陽光照射強(qiáng)度高,而冬天風(fēng)大,晴天陽光充足,然而陰雨天則風(fēng)大,這給風(fēng)光互補(bǔ)型路燈的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。
LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源。從而LED和風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的節(jié)能環(huán)保。因此,風(fēng)光互補(bǔ)型LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。
LED 是溫度敏感的半導(dǎo)體器件,又具有非線性的伏安特性,因此在應(yīng)用過程中必須使用特定的電源提供能夠使LED 正常工作的額定電壓和電流,并對(duì)LED 進(jìn)行保護(hù)穩(wěn)定其工作狀態(tài)。而風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)和LED 的結(jié)合給LED驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
1 風(fēng)光互補(bǔ)型LED 路燈總體結(jié)構(gòu)
風(fēng)光互補(bǔ)型LED 路燈由以下幾部分組成:風(fēng)能發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、風(fēng)光互補(bǔ)控制器、蓄電池、LED、LED 驅(qū)動(dòng)電源、燈桿,外形示意圖如圖1 所示。風(fēng)能發(fā)電機(jī)和太陽能電池板產(chǎn)生電能,控制器把調(diào)整后的能量按蓄電池的特性曲線對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。在需要時(shí)控制器把蓄電池的電能送往LED 供電,在輸送過程中LED驅(qū)動(dòng)電路經(jīng)蓄電池的電壓進(jìn)行升壓變換供給LED,使LED路燈正常工作。功能框圖如圖2所示。
圖1 風(fēng)光互補(bǔ)型LED路燈示意圖
圖2 風(fēng)光互補(bǔ)型LED路燈功能模塊示意圖
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