去年底央視寒流,今年初疫情冰封,照明行業(yè)日子不好過。疫情中國上半場,歐美下半場,搞不好還有加時賽。出口一時半會好不了,很多照明同行預計政府會啟動內需,夜間經濟作為發(fā)力點之一,文旅燈光的春天來了。
這個邏輯表面看上去沒問題,但就像人類最終會戰(zhàn)勝新冠疫情一樣,只是正確的廢話,疫情關注點應該是這些:時間多長,代價多少,結束時你是幸存者還是犧牲者。同理,啟動內需,發(fā)展夜間經濟,建設文旅燈光項目,毫無疑問肯定會發(fā)生,但夜間經濟和文旅燈光的啟動先后順序才是關鍵。
這段時間與同行交流,不少人的思維很線性,認為發(fā)展夜間經濟,一定會先啟動文旅燈光建設。但按我的判斷,很可能不是這個套路。夜間經濟和文旅燈光實施主體以社會投資為主,疫情前是先建燈光,再開門迎客;疫情后大概率是先恢復夜間營業(yè),再視情況建設文旅燈光。誰先誰后,時間最少相差半年。在目前時勢下,半年已是生死時速。
社會投資保守,政府投資會快了吧,不是有新基建嗎?照明屬不屬新基建暫且不說,地方政府的財政狀況大家心里總有點數(shù)吧。沿海城市還好些,內陸城市在疫情之下,文旅燈光很難列為優(yōu)先項目。有精力有能力,把之前的項目應收款要回來再說。
去年光亞展后,有同行說我烏鴉嘴,我也想當個報喜鳥,到哪都受歡迎。本來不想說什么,但看到不少同行把文旅燈光當成救命稻草,挺擔心的。夜間經濟對照明行業(yè)是很好的機會,內涵和外延豐富,但如果只把夜間經濟簡化為文旅燈光一種方式,那就太失敗了。估計夜間經濟近期不會以文旅燈光的方式呈現(xiàn),即使有,更多的是存量項目,增量項目估計會押后。相反,常規(guī)的夜景項目更有可能先啟動。
文旅燈光何時才有機會?盯著政府文件和央視人日沒用,我給個靠譜的建議:周末,白天看小區(qū)門口的排隊出租車,晚上看周邊住宅的亮燈率。哪天,小區(qū)門口的排隊出租車沒了,周邊住宅的亮燈率低了,夜間經濟的態(tài)勢才會回來。這時候去找老板談文旅燈光項目,估計對方才有心情搭理。
周末小區(qū)門口出租車排隊,綠色的“空”字,看著揪心
晚上周邊住宅的超高亮燈率,說明市民還不敢自如玩樂
春江水暖誰先知?出租車先知,住宅燈光先知,文旅燈光可能后知。