關(guān)于發(fā)布《地下車庫(kù)智能照明技術(shù)指導(dǎo)意見》(試行)的通知

　　各有關(guān)單位：

　　現(xiàn)代城市的發(fā)展，造就了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的地下車庫(kù)。地下車庫(kù)為常年不間斷照明，無(wú)人、無(wú)車的情況下照明燈仍處于全部開啟狀態(tài)，電能浪費(fèi)嚴(yán)重，照明光源損壞率高，維護(hù)成本大。為了充分發(fā)揮LED光源可控性的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)按需照明的理念，更有效的節(jié)約能源，中國(guó)照明學(xué)會(huì)組織專家和從事地下車庫(kù)智能燈生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè)，通過大量的調(diào)研和工程應(yīng)用，總結(jié)了近幾年地下車庫(kù)智能照明工程的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提出地下車庫(kù)智能照明技術(shù)指導(dǎo)意見。

　　本意見用于指導(dǎo)新建和改造的地下車庫(kù)和停車樓，在試行過程中如有意見或建議，請(qǐng)及時(shí)反饋給中國(guó)照明學(xué)會(huì)。

　　附件：地下車庫(kù)智能照明技術(shù)指導(dǎo)意見(試行).pdf

　 　中國(guó)照明學(xué)會(huì)

　 　2014年7月21日

　　地下車庫(kù)智能照明技術(shù)指導(dǎo)意見(試行)

　　1. 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

　　《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50034-2013)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：住宅建筑地下車庫(kù)照度為30lx;通用房間和場(chǎng)所的公共車庫(kù)地面照度為50lx。行車道、停車位宜選用感應(yīng)式智能控制的發(fā)光二極管燈。

　　《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50038-2005)規(guī)范規(guī)定：具有人防性質(zhì)的車庫(kù)。該規(guī)范規(guī)定地面照度標(biāo)準(zhǔn)為50lx。

　　2. 地下車庫(kù)、停車樓照明現(xiàn)狀及存在的問題

　　2.1 地下車庫(kù)、停車樓照明現(xiàn)狀：目前車庫(kù)的照明光源基本是采用T8 或T5 直管熒光燈，燈具大致分為盒式熒光燈具和防塵型燈具兩大類。安裝采用照明母線方式、吸頂方式和吊鏈方式等?？刂品绞交静捎眉腥斯た刂?，由值班員在值班室操作控制，基本為常開狀態(tài)。由于地下車庫(kù)需要24 小時(shí)不間斷照明，車庫(kù)照明處于長(zhǎng)明燈狀態(tài)，耗電量高，燈管的損耗率非常高，需經(jīng)常更換燈管，維護(hù)工作量大，維護(hù)費(fèi)用高。有些車庫(kù)為了節(jié)電，只裝一半的燈管或開一半燈，有的地下車庫(kù)開燈率不到30%，照度不僅達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值要求，而且，易發(fā)生安全事故，也不方便使用。

　　2.2 不同類型建筑的車庫(kù)使用情況：商業(yè)、餐飲服務(wù)業(yè)及醫(yī)療建筑等地下車庫(kù)，工作期間車輛的流動(dòng)頻率較高，平均2 小時(shí)左右流動(dòng)換位一次，但是非營(yíng)業(yè)時(shí)間幾乎沒有車輛流動(dòng)，照明燈具依然處于常亮狀態(tài);交通建筑如機(jī)場(chǎng)、火車站等車庫(kù)每天凌晨6 點(diǎn)至晚上23 點(diǎn)人員、車輛流量較大，午夜期間也很少有車輛流動(dòng);政府辦公樓、寫字樓和居住小區(qū)等車輛的流動(dòng)頻率較低，早晚上下班時(shí)間是車輛流動(dòng)的高峰期，其余時(shí)間幾乎很少有車輛和人員流動(dòng)，照明燈仍然處于長(zhǎng)明狀態(tài)，照明用電浪費(fèi)非常嚴(yán)重。

　　2.3 近幾年，由于LED 光源的普及應(yīng)用和產(chǎn)品性價(jià)比的提高，有些地下車庫(kù)采用非智能的LED 光源替換T8 或T5 直管熒光燈，由于有些LED 光源產(chǎn)品的品質(zhì)較差，沒有采用智能控制技術(shù)，LED 光源損壞率較高，極個(gè)別地下車庫(kù)應(yīng)用一段時(shí)間，又將LED 燈管更換成T8 或T5 直管熒光燈，對(duì)LED產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展帶來(lái)不良影響。