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車用LED照明未普及就已過時?激光照明時代來臨

2011-10-21 作者:LEDth 來源:新世紀(jì)LED網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0

摘要: 從趨勢來看,LED全面取代鹵素或者氙氣是遲早的事,然而LED照明高昂的成本以及稍顯滯后的普及速度,令其迅速被后來者所追趕,這個后來者便是激光照明。什么,激光?你沒看錯。

  談到汽車照明,大家一定會想到鹵素大燈、氙氣大燈這樣的名字,當(dāng)然近些年來LED大燈也越來越普及,除了更省電、壽命更長之外,LED大燈還有許多比較優(yōu)勢,更有不少德系廠商已經(jīng)開始推出全LED照明的車型,這一切似乎都在宣告LED大燈全面普及的時代來臨了?事情的發(fā)展恐怕沒有想象中那樣簡單……

  從趨勢來看,LED全面取代鹵素或者氙氣是遲早的事,然而LED照明高昂的成本以及稍顯滯后的普及速度,令其迅速被后來者所追趕,這個后來者便是激光照明。什么,激光?你沒看錯。

  我們先來看這樣一組事實:

  速度:寶馬預(yù)計2-3年內(nèi)將激光大燈投入批量生產(chǎn);

  環(huán)保:激光照明相比LED大燈更加高效節(jié)能;

  自由:激光照明令大燈造型設(shè)計更具自由度;

  簡單:激光照明產(chǎn)生白光的原理只是一個光激性(光電轉(zhuǎn)換)過程。

  寶馬在前不久全球首發(fā)的i8概念車上首次向世界展出了激光照明系統(tǒng)的魅力,并且宣布將在2-3年內(nèi)將這一技術(shù)全面普及到量產(chǎn)車上來。我們可以將激光照明視作是LED照明的一個技術(shù)升級。與現(xiàn)有的LED大燈相比,激光大燈比LED大燈亮1000倍,同時體積更小、更節(jié)能、照射距離更遠(yuǎn)。當(dāng)然最重要的是,激光大燈看上去帥得一塌糊涂!

  也許是“激光武器”這類概念將激光在人們心中的地位過于神話或者過于高端了,其實激光大燈所使用的激光對于人類、動物以及自然環(huán)境都是100%安全無害的,發(fā)射器發(fā)出的藍(lán)色激光也在射向路面之前被轉(zhuǎn)換成自然純凈的白色,人眼看上去最為親切和自然。

  由于激光光源與普通光源發(fā)亮的原理不同,激光發(fā)亮只是單色光源,光只有一種波長而不是普通光源那樣制造涵蓋所有波長的彩色光波。這樣的特性使得激光照明照度更強(qiáng),光型也能夠精確、迅速并且安全地控制。

  正是由于激光光源的如此高效,激光照明的能耗功率也會出奇的小,這就意味著更低的電力需求,能夠明顯改善純電動車型的能耗水平。

  用來產(chǎn)生激光的激光二極管體積非常微小,目前LED解決單體發(fā)光微弱的弊端所采用的大規(guī)模陣列式布局,在激光照明時代將變成歷史。光照功率輸出的剛性需求將不再是阻礙大燈造型設(shè)計的理由,這也意味著造型設(shè)計師們能夠?qū)τ诖鬅粼O(shè)計產(chǎn)生自由度更高的前衛(wèi)設(shè)計。

  目前寶馬車上使用的“天使眼”大燈讓寶馬車散發(fā)出獨(dú)特的魅力,可以想象某一天激光大燈加身之后,純白色的激光天使眼,是不是令其更具吸引力呢?

  文章來源:網(wǎng)易汽車

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