與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有距離

　　“廣東戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)起步早、發(fā)展快、后勁足，一些重要領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距并不大。”這是省政協(xié)調(diào)研組得出的結(jié)論。

　　“廣東的新能源汽車技術(shù)，由于起步早、投入大，在全球舞臺(tái)上都占有一席之地。” 羅秀豪表示。作為比爾·蓋茨的老朋友，“股神”巴菲特從來(lái)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)微軟的股票，卻在2008年以18億港元認(rèn)購(gòu)了比亞迪10%的股份，從而讓這家默默無(wú)聞的中國(guó)汽車企業(yè)進(jìn)入全球視野。

　　“正是因?yàn)楸葋喌显谛履茉搭I(lǐng)域的電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站這三大夢(mèng)想打動(dòng)了我。”作為在股票市場(chǎng)上屢戰(zhàn)屢勝的不倒翁，這位信奉價(jià)值投資的大師，從來(lái)不買(mǎi)沒(méi)有把握的股票。目前，深圳比亞迪是全球最頂尖的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　王衛(wèi)紅也表示，以O(shè)LED(有機(jī)發(fā)光二極管)為例，東莞宏威數(shù)碼聯(lián)合華南理工大學(xué)、中山大學(xué)等組建OLED材料和設(shè)備技術(shù)產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)聯(lián)盟，自行研發(fā)的2.5代OLED平板顯示器成套裝備生產(chǎn)線，技術(shù)水平與日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家處在同一起跑線上。

　　然而，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，廣東新興產(chǎn)業(yè)還面臨著核心技術(shù)仍有差距、上游產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壓力大等突出問(wèn)題。羅秀豪長(zhǎng)期研究自主創(chuàng)新相關(guān)課題，他向記者表示，廣東高新技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利，有90%左右來(lái)自跨國(guó)公司。在新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、核心技術(shù)上，同樣大多數(shù)被國(guó)外企業(yè)所掌握，比如集成電路的芯片制造設(shè)備，80%都是來(lái)自國(guó)外。

　　LED的上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r，讓王衛(wèi)紅很受觸動(dòng)。她感慨道，作為L(zhǎng)ED芯片生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備MOCVD(金屬有機(jī)化合物化學(xué)氣相沉積系統(tǒng))，幾乎完全依賴于從德國(guó)、美國(guó)等歐美國(guó)家進(jìn)口，價(jià)格十分昂貴。“國(guó)內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)要想在世界上擁有定價(jià)權(quán)、話語(yǔ)權(quán)，還需對(duì)設(shè)備等高端領(lǐng)域快速進(jìn)行突破。”

　　同時(shí)，在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化水平、高端人才聚集度、政策環(huán)境等方面，廣東與發(fā)達(dá)國(guó)家也尚有距離。羅秀豪對(duì)比道，上個(gè)世紀(jì)90年代末日本混合動(dòng)力汽車已問(wèn)世，是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的，并且有著穩(wěn)定的銷量。而廣東的新能源汽車正處于產(chǎn)業(yè)化的初級(jí)階段，市場(chǎng)化的道路還很長(zhǎng)。

　　只有正視差距、找出問(wèn)題，才能更好地發(fā)展。省政協(xié)調(diào)研報(bào)告表示，只要我們堅(jiān)定信心，抓住自主創(chuàng)新這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，廣東戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展完全有可能擺脫低端的傳統(tǒng)發(fā)展模式，能夠與發(fā)達(dá)國(guó)家在差距不大的起跑線上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，在一些領(lǐng)域甚至有可能搶占經(jīng)濟(jì)技術(shù)制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大跨越。