路燈照亮人們的夜生活，照耀夜的光芒，指引人們歸家之路。隨著城市飛速發(fā)展，市政路燈數(shù)量更是呈現(xiàn)出跳躍式的增長，同時其也不可避免地消耗著大量電能。城市道路照明作為城市功能性照明，是整個城市夜間運行的基礎(chǔ)，是不可或缺的，而城市照明系統(tǒng)的合理配置和有效運行，更是衡量一個城市市容、市貌的重要標(biāo)志。因此，針對城市照明之路，積極實施合同能源管理路燈節(jié)能改造項目建設(shè)，有效推進合同能源管理路燈照明節(jié)能工作具有重大意義。

　　城市道路照明(路燈)是非盈利性的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完成后，需要確保路燈每天98%的亮燈率。除了大量電能消耗外，電費的支出、安裝調(diào)試和保養(yǎng)所需維護管理費用、設(shè)備周期前后零部件替換的采購成本等等，是地方政府一筆不小的財政支出。政府出錢養(yǎng)護維修路燈，政府承擔(dān)各類費用，這種傳統(tǒng)的管理模式，大大增加了各地地方政府的財政負(fù)擔(dān)，因此，為有效降低市政照明路燈在電能和資金等方面的消耗，對市政路燈實行合同能源管理是行之有效，情勢所需，合情合理的。

　　城市路燈照明實行合同能源管理節(jié)電改造工程項目，其是由節(jié)能服務(wù)公司為項目提供國家標(biāo)準(zhǔn)的照明產(chǎn)品，以合同能源管理模式，為城市進行照明節(jié)能改造。政府不花一分錢就能完成路燈節(jié)能改造，還能坐享能源節(jié)約帶來的經(jīng)濟效益，一舉兩得，何樂不為。

　　路燈合同能源管理究其根本，其屬于照明節(jié)能合同能源管理模式在道路節(jié)能照明方面的創(chuàng)新應(yīng)用，是一種以減少的能源費用來支付節(jié)能項目全部成本的節(jié)能改造投資方式。這種節(jié)能改造投資方式有效的降低了當(dāng)前的運行成本，同時也提高了能源利用效率。

　　路燈合同能源管理模式是路燈節(jié)能改造建設(shè)的一次有益嘗試，該模式有效實現(xiàn)政府“零投入”完成路燈照明設(shè)備更新節(jié)能改造，同時節(jié)省維護費用，有效減少財政支出負(fù)擔(dān);技術(shù)風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險全有企業(yè)承擔(dān)，使得政府實現(xiàn)“無風(fēng)險”投入;且路燈合同能源管理節(jié)能改造項目建設(shè)合同到期后，企業(yè)獲得經(jīng)濟收益，政府無償收回節(jié)能設(shè)備并獨享后續(xù)全部節(jié)能效益。

　　目前，合同能源管理在中國雖然推廣力度和實施規(guī)模不斷擴大，但是路燈的合同能源管理的產(chǎn)業(yè)環(huán)境還不夠理想。財政稅收配套不完善、誠信保障不足、能耗標(biāo)準(zhǔn)不明、計量系統(tǒng)不齊等等問題，使企業(yè)和政府雙方都存有擔(dān)心、戒心和煩心。因此，現(xiàn)階段路燈照明合同能源管理模式在道路照明方面推廣任重道遠，需不斷開拓，謹(jǐn)慎謹(jǐn)行。