阿拉丁照明網(wǎng)道路照明頻道2014年2月主題策劃，為大家?guī)?ldquo;阿拉丁神燈獎(jiǎng)”道路照明類的申報(bào)作品案例賞析。本篇介紹2014年“阿拉丁神燈獎(jiǎng)”申報(bào)作品——河南省焦作市新園路太陽能路燈亮化工程。

　　項(xiàng)目信息

　　項(xiàng)目名稱：河南省焦作市新園路太陽能路燈亮化工程

　　項(xiàng)目地址：河南省焦作市中站區(qū)西高速路入口

　　單位名稱：深圳市多氟多新能源科技有限公司(產(chǎn)品及技術(shù)供應(yīng)、設(shè)計(jì)及施工)

　　一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　中站區(qū)新園路段是焦作市連接市區(qū)到博愛縣的主要干道，途徑焦作西高速路入口，是焦作市人民出行及物流運(yùn)輸?shù)闹饕缆分唬幵谥姓緟^(qū)的焦作西高速路口—光華路口段，是中站區(qū)的主要交通路段，也是中站區(qū)的城市形象代表，但該路段長(zhǎng)期沒有配備照明燈具，給交通運(yùn)輸帶來極大的隱患，也給中站區(qū)的城市形象帶來極大的負(fù)面影響。

　　白天實(shí)景圖

　　夜晚效果圖

　　夜晚實(shí)景圖

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　　二、詳細(xì)的照明技術(shù)指標(biāo)(包括光源、燈具、功率、數(shù)量、用電量及照明效果)

　　新能源路燈系統(tǒng)，選擇大功率專業(yè)道路燈照明的LED燈具作為光源，路燈為道路雙向?qū)?cè)布局。本路段為雙向四車道水泥路，沒有人行專用通道，全長(zhǎng)3400米，路寬平均23米。設(shè)計(jì)為單臂路燈照明，單臂路燈安裝于道路兩側(cè)綠化帶上。太陽能路燈平均約35米一盞，本項(xiàng)目共需226盞單臂路燈 。主道光源100W距地面10米，平均照度為14LX。(國家最新城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定次干道公路路燈亮化工程照度不低于11LX)、。以260W鈉燈計(jì)算，每天工作10 小時(shí)，耗電2.6度/盞，電費(fèi)1元/度，5年(365天/年)總計(jì)耗電費(fèi)107.237萬元。

　　項(xiàng)目街道1-3D效果圖

　　部分路燈分布圖

　　部分等亮度圖

　　部分等照度圖

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　　三、 照明設(shè)計(jì)理念、方法等的創(chuàng)新點(diǎn)

　　當(dāng)前，全球能源資源日益短缺、氣候變化等環(huán)境壓力日漸增大。節(jié)能環(huán)保照明是建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)的一種嘗試。黨中央、國務(wù)院高度重視節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　節(jié)能環(huán)保照明已成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的首選。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類社會(huì)及農(nóng)業(yè)社會(huì)文明、工業(yè)社會(huì)文明之后的又一次重大進(jìn)步。本工程采用太陽能風(fēng)能與環(huán)保鋰電相結(jié)合的方式作為創(chuàng)新應(yīng)用點(diǎn)，主要體現(xiàn)在制能、儲(chǔ)能、節(jié)能環(huán)保型燈具的利用上來創(chuàng)新，制能上不用市電，利用太陽能與風(fēng)能作為能源生成設(shè)備、儲(chǔ)能上利用長(zhǎng)壽命、環(huán)保性自制鋰電作為儲(chǔ)能的手段，該儲(chǔ)能手段區(qū)別于傳統(tǒng)鉛酸電池，利用新型環(huán)保鋰電防止了鉛酸電池帶來的二次環(huán)境污染問題。實(shí)現(xiàn)了該照明系統(tǒng)真正意義上的環(huán)保與節(jié)能;實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命免維護(hù)的特點(diǎn),采用新型智能管理技術(shù)來對(duì)太陽能路燈實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線檢測(cè)與控制，利用手機(jī)、電腦等智能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地對(duì)太陽能路燈的監(jiān)控。

　　12m太陽能單臂燈

　　12m太陽能單臂燈

　　太陽能路燈系統(tǒng)的工作原理：

　　太陽能路燈利用太陽能電池的廣生伏特效應(yīng)原理，白天時(shí)太陽能電池吸收太陽能光子能量產(chǎn)生的電能通過控制器向鋰電池組充電，當(dāng)夜幕降臨時(shí)或燈具周圍的光照程度較低時(shí)，鋰電池提供電力給直流燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何情況下，包括陽光充足或者是長(zhǎng)期陰雨天氣下，都能確保鋰電池不因?yàn)檫^充或過放而發(fā)生破壞，同時(shí)具備光控、聲控、溫度補(bǔ)償、和防雷、反極性保護(hù)等功能。

　　太陽能路燈原理組成

　　技術(shù)原理圖

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　　四、 照明設(shè)計(jì)中節(jié)能措施

　　1.利用太陽能電池板組作為能量來源;

　　2.利用自制新型環(huán)保鋰電來儲(chǔ)能;

　　3.利用新型自有研發(fā)的新型LED路燈作為道路照明的光源;

　　4.在控制手段上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線智能控制，從而實(shí)現(xiàn)了該照明系統(tǒng)二次節(jié)能措施。

　　五、 設(shè)計(jì)中使用了哪些新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝

　　公共照明智能管理技術(shù)、自研新型環(huán)保鋰電技術(shù)、新型智能節(jié)能控制器產(chǎn)品。

　　六、 照明設(shè)計(jì)中使用了哪些環(huán)保安全措施

　　1.所有產(chǎn)品及零配件采用無毒環(huán)保原材料，保證源頭來料的無污染性;

　　2.本公司建立了照明設(shè)施廢棄物回收安全制度，以保證工程的無污染性;

　　3.采用新能源作為能量的來源;

　　4.采用新型環(huán)保性LED燈具;

　　5.在照明設(shè)計(jì)中采用專業(yè)的照明設(shè)計(jì)防止光污染與眩光;

　　6.照明設(shè)計(jì)中嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)使之符合節(jié)能照明要求;

　　7.采用新型自研環(huán)保鋰電作為儲(chǔ)能的設(shè)備，防止了鉛酸電池所帶來的二次環(huán)境污染。

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