2013年臺灣推動“5都11縣”換裝LED路燈標(biāo)案市場分析
摘要: 隨著2013年其他縣市也將陸續(xù)進(jìn)行開標(biāo),鹿死誰手仍充滿變量,新一波LED路燈標(biāo)案的戰(zhàn)局正醞釀開打。
臺灣市場的LED路燈設(shè)置計劃如火如荼進(jìn)行,臺北市已于2012年底前評選出最后得標(biāo)廠商,由億光一舉拿下約1.8萬盞臺北市LED路燈大單,并在2012年于金門安裝3000盞暖色性LED路燈,暫時搶下臺灣第一回合的LED路燈標(biāo)案市占冠軍,不過隨著2013年其他縣市也將陸續(xù)進(jìn)行開標(biāo),鹿死誰手仍充滿變量,新一波LED路燈標(biāo)案的戰(zhàn)局正醞釀開打。
億光、光林雙雄分據(jù)北市標(biāo)案 2013年乘勝追擊
根據(jù)行政院核定“擴大設(shè)置LED路燈節(jié)能專案計劃,5都11縣將向能源局申請補助經(jīng)費,預(yù)計共換裝約25萬盞LED路燈,其中,臺北市在2012年釋出3萬多盞LED路燈標(biāo)案需求,光寶子公司光林在率先取得北區(qū)6,000盞得標(biāo)資格之后,又在西區(qū)獲得約8000盞的LED路燈標(biāo)案,而億光則拿下9,000盞LED路燈,并與合作的承包廠商神通協(xié)力取得另一9,000盞的標(biāo)案,囊括此次最多路燈標(biāo)案的換裝量。
在臺北市為重要的指標(biāo)意義下,此次標(biāo)案評選戰(zhàn)況激烈,個別標(biāo)案分別有7~8家廠商參加角逐,并依照能源局的有利標(biāo)規(guī)范,將節(jié)能效率、產(chǎn)業(yè)效應(yīng)、成本、公司經(jīng)驗等列為評分項目,至于投標(biāo)價格約占評分20%比重,零組件和組裝由臺灣制造可獲得加分項目。得標(biāo)廠商的億光及光林均樂觀預(yù)期,隨著臺北市LED路燈標(biāo)案旗開得勝,將有利于接下來爭取其他縣市的標(biāo)案商機。
億光這次LED路燈標(biāo)案相較于2012年LED照明營收比重,預(yù)估近1成,億光預(yù)期2013年隨著路燈標(biāo)案陸續(xù)開標(biāo),加上終端照明市場的成長,照明營收占比將可望上沖15~20%,比2012年呈現(xiàn)倍增。
光林指出,2012年LED路燈在全球出貨量約達(dá)8萬盞,也是北美地區(qū)LED路燈及交通號志市占率冠軍,在取得臺北標(biāo)案后,預(yù)計從2013年1月起開始出貨,且2013年LED路燈出貨量將較2012年成長45%,營收可望年成長達(dá)30%,上看新臺幣20億元。
根據(jù)規(guī)劃,臺北市共有15萬盞路燈中,有7萬盞為水銀路燈,此次共申請到2.5億元補助,并預(yù)計將于2014年底前,將水銀路燈全面換裝成LED路燈,在換裝完成后每年將可節(jié)省用電約4,292萬度及節(jié)省電費約7,342萬元。
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高雄6萬盞標(biāo)案掀高潮 新北市標(biāo)案接棒登場
標(biāo)案規(guī)模較大的高雄市原本進(jìn)度領(lǐng)先臺北市,但由于增加監(jiān)督工程標(biāo)案作業(yè),以致于未能在2012年底開標(biāo),據(jù)規(guī)劃,高雄市申請到能源局5億元補助,將劃分5個工程案進(jìn)行開標(biāo),總計約達(dá)6萬盞,其數(shù)量相當(dāng)于臺北市的2倍,隨著北市LED路燈標(biāo)案交鋒激烈,2013年LED路燈戰(zhàn)火將延燒至南臺灣。
高雄市政府指出,LED路燈專案從1月2日~3日進(jìn)行開標(biāo),將于1周內(nèi)進(jìn)行廠商評選,預(yù)計可望在1月底前選出得標(biāo)名單,目前仍然依照原定計劃,預(yù)計將于2013年6月完成施作,規(guī)劃以各行政區(qū)公所為中心,周邊區(qū)域先行設(shè)置LED路燈,并考量市區(qū)的人口密集以及照度不足街巷道等地點進(jìn)行設(shè)置。
另外,新北市則爭取到經(jīng)濟部能源局補助3.3億元,日前決定將再自籌近3.5億余元,預(yù)計在2013年6月底前,將轄下21個區(qū)共4萬2092盞水銀路燈換成LED路燈,目前新北市僅有泰山區(qū)以中央補助500萬元試辦,將260盞水銀路燈更換為LED路燈,平均每兩個月可節(jié)省約10萬元電費,預(yù)計未來新北市還有近6萬盞水銀路燈將陸續(xù)汰換。
這次新北市的標(biāo)案一共分成四個區(qū)域,開標(biāo)是在2013年1月9日。
臺灣這次除了五都11縣的LED路燈專案計劃,偏遠(yuǎn)及離島地區(qū)納入“2012年LED路燈節(jié)能示范計劃”,盡管規(guī)模僅約2.3萬盞,不過考量當(dāng)?shù)靥旌?、運送距離等額外費用負(fù)擔(dān),每盞LED路燈補助經(jīng)費由原定新臺幣8,000元上限,提高至每盞1.6萬元,而億光也順利取得金門首批LED路燈標(biāo)案,2012年已完成安裝3000盞暖色系路燈,整燈的發(fā)光效率可達(dá)100 lm/W。
另有納入“LED路燈示范城市計劃”的基隆市、新竹市、嘉義市,其標(biāo)案規(guī)模約達(dá)5.3萬盞,但2012年先提撥2.4億元,預(yù)計將分3年分階段執(zhí)行完畢,但目前進(jìn)度落后預(yù)期。
市場傳出有因應(yīng)標(biāo)案而修改產(chǎn)品規(guī)格的情況
不過,這次的LED路燈標(biāo)案,市場傳出謠言,在評選過程中,部份評選委員覺得一些廠商的LED路燈發(fā)光效率、規(guī)格不符合招標(biāo)原訂的各種要求,因此廠商普遍有投標(biāo)產(chǎn)品規(guī)格的情形。另外,由于市場也傳出謠言說,搶標(biāo)過程黑函不斷,有些落選廠商心生不滿,因此這次LED路燈標(biāo)案的后續(xù)效應(yīng)仍值得觀察。
但以獲利方面來看,由于只要是使用臺廠LED芯片的投標(biāo)在評審委員會中會比較有加分,因此臺廠包括晶電在內(nèi)的LED磊晶廠,以及采用臺廠芯片的LED封裝臺廠,都是受益族群。
只不過,以費用方面來計算,因為標(biāo)案的利潤相對來說不高,對業(yè)績有幫助,但獲利方面的助益會不如臺灣廠商原本的外銷訂單。
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