從創(chuàng)世紀(jì)以來(lái)，“光明”如呼吸一樣為人類所需。有人說(shuō)，人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類文明進(jìn)步的重要里程碑。“日出而作，日落而息”，這是多少百年來(lái)人類生活的寫照。然而，路燈的出現(xiàn)，解放了在黑暗中等待黎明的人類。

　　在現(xiàn)代化都市里，路燈除了明亮之外，還要好看，還要嫵媚，還要?jiǎng)尤?。路燈，已?jīng)不再是夜間單一的照明工具，而是彰顯城市活力、時(shí)尚、文化的若干微小因子。從這些因子里，可以體現(xiàn)出這個(gè)城市的過(guò)去和現(xiàn)在。

　　路燈的故事你又知道多少?阿拉丁照明網(wǎng)道路照明頻道策劃《光明記憶》，第三期帶來(lái)“太原路燈故事”《用審美城市的眼光審美路燈》。

【光明記憶】NO.1 泉州 從昏暗煤油燈到燈光視覺盛宴

【光明記憶】NO.2 京城(上)：從清末到民國(guó) 從煤油到電力

【光明記憶】NO.2京城(下) 路燈遍地 解放黑夜的眼睛

　　穿越歷史的城市標(biāo)志

　　太原，中國(guó)華北地區(qū)最重要、最大的城市之一，是一座具有2500多年建成歷史的古都，是中國(guó)北方著名的軍事、文化重鎮(zhèn)，是世界聞名的晉商都會(huì)，也是中國(guó)最重要的能源、重工業(yè)基地之一。

　　清朝末年，第一盞路燈在太原出現(xiàn)后，至1907年、1908年、1920年、上世紀(jì)五六十年代，其間，城市路燈發(fā)生了很多故事，有些可能很引人入勝，甚至你還沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)。

　　清朝末年，第一批路燈――石油燈和瓦斯燈成為城市時(shí)尚

　　一個(gè)世紀(jì)前，當(dāng)許多城市的人們還沒(méi)聽說(shuō)路燈是個(gè)什么東東時(shí)，太原城街頭已經(jīng)亮起來(lái)了。路燈是石油燈和瓦斯燈(太原人稱之為“煤氣燈”)。這樣的路燈，在今天看來(lái)太不值得一提了，但在當(dāng)時(shí)卻是奢侈品，并不是滿大街都有，而僅僅風(fēng)靡于政府衙門口以及部分大戶人家、大商戶門前的一小段路上。雖然光亮微弱得像螢火蟲，但彰顯出城市達(dá)官顯貴人家的時(shí)尚之風(fēng)。

　　路燈和路有很大的關(guān)系。太原市城市照明管理處維護(hù)科副科長(zhǎng)劉濤對(duì)太原路燈的歷史熟稔于心，“清朝末年，由于西方文化的輸入，太原城內(nèi)的街面有了變化，部分主要官道和商業(yè)街道鋪設(shè)了少量石板路和灰渣路面。同時(shí)，出現(xiàn)了路燈。據(jù)老人們口耳相傳的路燈樣子是：位于大概一米多高的木桿頂上，上面有一小木盒，盒子四周鑲著玻璃，盒里放著一盞燈。每到掌燈時(shí)分，更夫們便提著燈籠，來(lái)到街上，打開小木盒，挨個(gè)給路燈添油、打氣、點(diǎn)燃。等到黎明時(shí)分，更夫們?cè)僦鹨粚⒙窡粝纭?rdquo;

　　1907年，侯家巷有了8盞帶電的路燈，明晃晃的，市民以為是怪物

　　太原第一批真正用電的路燈一共有8盞，全部在侯家巷。

　　1905年，山西大學(xué)堂在太原侯家巷落成。英國(guó)人威廉姆斯從天津用牲畜馱來(lái)了一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)。經(jīng)過(guò)一年多的安裝調(diào)試后，終于在1907年發(fā)電。也就在這一年，侯家巷安裝了8盞路燈，開創(chuàng)了太原以電為能源的夜間照明史。燈泡是第一代電光源――白熾燈泡。安裝好后，明晃晃的，沒(méi)見過(guò)世面的太原人恐怕是很難接受的，可能就像某些歷史連續(xù)劇里演的那樣，見到電燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開了，以為那是個(gè)怪物。

　　1908年起，群體路燈出現(xiàn)在公眾視野。1920年，城市主要街道安裝七百余盞

　　1908年，山西商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉篤敬(襄汾縣景毛鄉(xiāng)人)籌集資金20.9萬(wàn)銀元，在太原城內(nèi)的南肖墻開了一家太原電燈公司，供周邊商行及街道路燈照明。后來(lái)，精營(yíng)街、五一路、府東街、省府、柳巷、南肖墻、海子邊等地段又陸續(xù)安裝了一百余盞。路燈第一次以群體的方式出現(xiàn)在公眾視野。

　　1920年，太原電力工業(yè)發(fā)展迅速，市區(qū)內(nèi)路燈相應(yīng)增加到748盞，線路跨度13.88公里，路燈主要集中在軍政衙府地區(qū)、商業(yè)鬧市、官商住宅區(qū)、公共場(chǎng)所和火車站地段。至于一般街道、小街小巷和貧民區(qū)仍是一片漆黑。

　　上世紀(jì)50年代左右，路燈覆蓋城區(qū)大街小巷，以木桿小彎燈為主

　　上世紀(jì)50年代左右，太原的路燈建設(shè)如火如荼，1949-1959年，太原城區(qū)內(nèi)約安裝路燈6893盞。這一數(shù)字意味著城內(nèi)大街小巷的路燈普及率已經(jīng)很高了，但樣子卻不美觀。老太原侯桂和回憶道：“印象中的太原路燈一律是粗木電線桿，在距離地面約4米高的頂端，探出一盞小彎燈，燈罩為內(nèi)白外綠的搪瓷喇叭狀，中間有個(gè)拳頭大小的白熾燈，在夜色中散發(fā)著幽幽的光。”這種路燈叫木桿小彎燈。

　　當(dāng)時(shí)城市建設(shè)剛剛起步，房子大都很低矮，兩三層高的建筑就算時(shí)髦了，但大規(guī)模路燈的出現(xiàn)，使得城市夜色有了生機(jī)，夜里不再像鄉(xiāng)村一樣沉寂。亮亮的路上，有更多的人行走了，大家說(shuō)說(shuō)笑笑的，上夜班的女工敢獨(dú)自哼著小曲回家了。老街坊郭春燕說(shuō)：“我在海子邊住，家門口有盞路燈，亮得晃眼。那年夏天，媽媽給姐姐做嫁妝，那件帶金絲線的衣服在路燈的照耀下，五彩繽紛的。做好后，姐姐穿上在路燈下跳啊跳的，像嫦娥仙子，太可喜了!”她說(shuō)，有好多東西在路燈下看都是很養(yǎng)眼的，比如她有一個(gè)白色的塑料發(fā)卡，在路燈下看像被鍍上了一層黃色的光環(huán)。

　　60年代，五一廣場(chǎng)更換組合路燈，亮如白晝，人們爭(zhēng)相觀看。解放路上安裝水銀路燈，外形美觀

　　60年代后，路燈有了很大轉(zhuǎn)變。老太原張永亮記憶猶新，“1963年8月，五一廣場(chǎng)的木桿路燈不見了，換成了水泥桿大柱型組合燈，和北京天安門廣場(chǎng)的燈很相似，矗立在廣場(chǎng)上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看特別壯觀、雄偉。我很激動(dòng)啊，當(dāng)時(shí)太原能搞成那個(gè)樣子，很不容易的。晚上，觀燈的市民從四面八方涌到廣場(chǎng)上，就像潮水一樣。路燈亮如白晝，掉到地上一根針都能看見。”

　　讓張永亮難以忘懷的還有，1964年解放路安裝的水銀燈(高壓汞燈)，那是第二代光源在太原開始推行。“燈光比白熾燈亮不說(shuō)，好像還省電。燈罩子是抱箍傘形的，很氣派。”走到大街上，張永亮覺得心里亮堂。

　　燈，是那時(shí)城市變化最明顯的標(biāo)志之一。

　　2009年，市政投資建設(shè)路燈，無(wú)路燈的街巷將不復(fù)存

　　一晃到了新世紀(jì)，2009年上半年，路燈照明管理處投資400余萬(wàn)元，全面更新百條小街巷陳舊老化的路燈設(shè)施，其中還包括3條無(wú)路燈的街道。經(jīng)過(guò)連續(xù)三年的改造，300多條小街巷的路燈將全部得到更新，同時(shí)將告別小街巷無(wú)路燈的歷史。

　　截至目前，全市已有200條小街巷的路燈設(shè)施得到更新，更換路燈近3000盞。此次更換的百條小街巷主要是距離市中心較遠(yuǎn)的北營(yíng)、迎新街、河西、建設(shè)路以東地區(qū)。其中包括南沙河、北沙河、塢城路、西礦街4條路，山西大學(xué)、澗河、迎新街、壩陵橋、紅溝南街5個(gè)片區(qū)，這些街巷的1700 盞照明汞燈，此次將全部更換為節(jié)能、照度好、穿透力強(qiáng)的高壓鈉燈。

　　無(wú)路燈街巷也將一同改造，徹底解決多年來(lái)這些街道上居民出行不便的問(wèn)題。至此，太原市無(wú)路燈的街巷將不復(fù)存在。

>>> 道路照明頻道

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　　輝映時(shí)代的城市時(shí)尚

　　太原的路燈日漸發(fā)生了質(zhì)的變化。第三代新光源鈉燈、金鹵燈，第四代光源LED燈出現(xiàn)，它們都被組合成不同的燈型，出現(xiàn)在城市街頭。這些路燈除了讓城市亮起來(lái)外，還被賦予了讓城市美起來(lái)的含義。

　　有些路燈，可能你每天路過(guò)，已經(jīng)習(xí)以為常，覺得沒(méi)什么。其實(shí)，你如果帶著對(duì)這個(gè)城市的審美眼光去看，會(huì)回味無(wú)窮。

　　迎澤大街的時(shí)尚路燈體現(xiàn)城市開放的胸懷

　　寬闊的迎澤大街，車流緩緩地移動(dòng)著。張林坐在車?yán)?，向外遠(yuǎn)眺，兩旁的路燈高出樹木，而且都微微探出頭來(lái)，路面上幾乎沒(méi)有樹影。燈桿通體銀白，細(xì)細(xì)高高，挺拔清秀，一大片一大片銀色的燈光，像天上瀉下來(lái)的一塊塊奢華的幕布。“穿行其中，簡(jiǎn)直是一種享受，本來(lái)因塞車很糟糕的心情明朗起來(lái)。”想起一位朋友這樣評(píng)價(jià)迎澤大街的路燈，“她微微向內(nèi)傾斜的姿態(tài)，就像謙遜恭立的主人，敞開胸懷，迎來(lái)送往著每位過(guò)客，這就是開放的姿態(tài)。”迎澤大街是太原的窗口，對(duì)路燈這樣的褒獎(jiǎng)恰如其分。

　　白色光源和動(dòng)感十足的燈桿，是不是單純從美化城市的角度設(shè)計(jì)的呢?太原市規(guī)劃局市政處的郜處長(zhǎng)說(shuō)：“首先考慮的還是交通安全。太原市空氣中的灰塵比較大，如果采用以往的黃色光源，光的穿透力很差，燈光昏昏暗暗的，在車流如水的迎澤大街上很不合適。選擇白色光的金鹵燈光源，它的穿透力很強(qiáng)，照射到路面，沒(méi)有任何障礙。它的燈桿呈傾斜狀，可以將光亮最大限度地投射到地面上。”

　　長(zhǎng)風(fēng)西大街的“世博路燈”別具一格

　　“這條街最養(yǎng)眼的街景就是兩側(cè)的世博路燈，具有濃郁的民族風(fēng)格。”出租車?yán)顜煾得看稳ラL(zhǎng)風(fēng)西大街，都要多看一眼。“我去過(guò)世博，一看到中國(guó)館的外形時(shí)，就覺得像太原某條街上的東西。細(xì)細(xì)一想，就是這條街上的路燈形狀。這款燈的顏色是鮮艷的中國(guó)紅，外形像古建筑的屋頂，還有挑檐，和中國(guó)館有許多異曲同工之妙。”估計(jì)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)這款路燈時(shí)，和西山的文化底蘊(yùn)有關(guān)連吧。西山文化旅游區(qū)是太原市的一張名片，這些路燈就是名片上的注解。

　　柳巷的宮廷燈古色古香，離心很近

　　柳巷是一條傳統(tǒng)的商業(yè)街，無(wú)論白天晚上，人聲鼎沸，異常繁華。

　　這里的路燈造型古色古香。亭亭玉立的柱燈形狀優(yōu)美，燈桿上細(xì)下粗，上面銀色，莊重大氣，下面紅色，帶有鏤空的花邊。白色燈罩被裝飾線均勻分開，遠(yuǎn)看像一只只宮廷燈。旁邊還配有休閑的坐椅燈，燈上面是不銹鋼材質(zhì)，堅(jiān)固、耐用，下面是鏤空的鐵藝。“夜晚，柱燈連綴成兩條明亮的銀線，沿著柳巷延伸，覺得前面似乎有什么神秘，等著去看。腳底是一團(tuán)團(tuán)柔和的燈暈，走累了坐下休息，心里暖暖的，有家的感覺。”在太原教育部門工作的馬先生說(shuō)，柳巷富麗堂皇，離普通人很遠(yuǎn)，但惟有路燈讓他覺得離心很近，每天就是不買東西，也要來(lái)這里走走。

　　南內(nèi)環(huán)橋的路燈像鉆石和金字塔

　　南內(nèi)環(huán)橋上兩側(cè)有無(wú)數(shù)串鉆石項(xiàng)鏈，星星點(diǎn)點(diǎn)的，閃著柔和的銀光，高貴十足。越來(lái)越近，這是無(wú)數(shù)只小小路燈的杰作。下了橋，駛到濱河?xùn)|路上，再回頭，那串串鉆石項(xiàng)鏈哪去了，怎么變成了一個(gè)個(gè)金字塔，流光溢彩。原來(lái)看的角度不同，路燈的變化也妙趣橫生。“都是設(shè)計(jì)師獨(dú)具匠心啊!”董倩說(shuō)。

　　各處的景觀路燈美輪美奐

　　森林公園的“春之聲”景觀燈很別致，由七只高低錯(cuò)落的燈組合而成，燈罩是空心圓，里外打磨得很光滑，里面嵌著一只橘色小燈，悠悠的光蕩漾開來(lái)，給人無(wú)窮遐想。特別是站在燈上的幾只小鳥，造型奇特，展示著春來(lái)的氣息。

　　迎澤公園的“風(fēng)車”燈，老早是迎澤大街的一處照明景觀，白天看不出什么名堂，夜晚，燈光變幻，赤橙黃綠青藍(lán)紫，眼花繚亂。

　　雙塔是太原的標(biāo)志，節(jié)假日的夜晚，如果留心，你會(huì)發(fā)現(xiàn)雙塔有時(shí)金碧輝煌，有時(shí)紅彤彤的，有時(shí)藍(lán)瑩瑩的，變幻莫測(cè)。那是在它周圍設(shè)置了投影景觀燈，讓平時(shí)肅穆的寶塔多了幾分隨和。

>>> 道路照明頻道

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　　關(guān)于城市路燈的觀點(diǎn)

　　倡導(dǎo)城市路燈低碳、節(jié)能

　　容和平(山西大學(xué)教授)：從推進(jìn)城市化進(jìn)程，打造都市圈的角度講，對(duì)公共設(shè)施的建設(shè)要求也與日劇增。近些年，太原路燈的款式、亮度、色彩給行人的感覺還是比較舒服的。從低碳節(jié)能的角度講，城市推廣LED燈，符合時(shí)代潮流。桃園北路等一些路段已經(jīng)安裝了LED燈，省電，環(huán)保，美觀大方，照明度高。

　　大城市的路燈造型簡(jiǎn)潔、明快

　　吉鋒 (太原市城市照明管理處技術(shù)研究室主任)：從我個(gè)人角度講，城市路燈仍以照明為主，兼具美觀。去北京、上海等一些大城市考察，一般越大的城市，路燈造型越簡(jiǎn)潔、明快。走在新建的路上，你根本感覺不到路燈這個(gè)東西的存在，它已經(jīng)融入城市了。相反，越小的城市可能在這方面追求越多，有些街巷的路燈造型千奇百怪的。當(dāng)然，這不能說(shuō)不好，也許體現(xiàn)了地域文化特色呢。

　　路燈藏在樹里，晚上影響開車

　　張鵬(大學(xué)生)：晚上開車行駛在某些路段上，抬頭看看路燈也不少，可就是覺得暗。原來(lái)有些路燈藏在樹叢里，射出來(lái)的光線七零八落的，當(dāng)然不亮了。特別遇到枝繁葉茂的路段，樹葉中的路燈照射下來(lái)，樹影就把路遮了大半。

　　路燈衍生出夜經(jīng)濟(jì)

　　郭宇(私企老板)：城市路燈已由單純的照明變成城市一景，還衍生出“路燈文化”、“夜晚經(jīng)濟(jì)”，比如夏夜購(gòu)物、乘涼晚會(huì)等都會(huì)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。像路燈漂亮、照明度高的地方，去的人也多，那里肯定繁華，消費(fèi)也很活躍。我在這樣的路段賺的錢肯定多。

　　汾河邊飯店的臨窗位置最搶手，因?yàn)橛袩艟?/strong>