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飛機(jī)外部一共有多少燈?

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上傳人:航佳技術(shù)

上傳時(shí)間: 2016-10-26

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  飛機(jī)的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義,在使用中也有一定的程序和要求。因此我們有必要學(xué)習(xí)一下這些燈光的使用方法。另外,由于飛機(jī)機(jī)型、廠商的不同,飛機(jī)地?zé)艄庀到y(tǒng)也是不盡相同的,但是基本上大致規(guī)則是一致的。

  1、紅色防撞燈及高亮度白色頻閃燈:

  紅色防撞燈又叫做信標(biāo)燈,英文為EACON LIGHT或BEACON,其分別安裝在飛機(jī)的上、下各一只。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機(jī)型適配的控制器不同,以一定地頻率爆破閃爍。此燈在飛機(jī)推出及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)打開(kāi)!(只要飛機(jī)動(dòng)就必開(kāi))

  高亮度白色頻閃燈:又叫做高亮度白色防撞燈,英文為STROBE LIGHT。

  此燈通常位于翼稍前后各一只、尾椎一只。波音飛機(jī)安裝在左右翼稍后尖各一只、尾椎一只,共三只;空客飛機(jī)安裝在機(jī)翼翼尖前后各一只、尾椎一只,共五只。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機(jī)型適配的控制器不同,以一定地頻率爆破閃爍,亮度很高。注意:在得到進(jìn)跑道許可后才可以打開(kāi)此燈!FL100以上可以關(guān)閉此燈。落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈!

  2、機(jī)翼燈(大翼照明燈):

  英文為WING LIGHT,位于機(jī)翼是,其為兩個(gè)單光束燈,用以照明機(jī)翼前緣及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。用于檢查機(jī)翼及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的結(jié)冰情況。此燈在有結(jié)冰可能時(shí)應(yīng)打開(kāi),但在實(shí)際應(yīng)用中一般常開(kāi)。

  3、航行及標(biāo)志燈:

  航行燈英文為NAVIAGATION LIGHT,標(biāo)志燈英文為L(zhǎng)OGO LIGHT。波音飛機(jī)將之分開(kāi)表述,空客飛機(jī)將之合在一起。

  航行燈:在飛機(jī)后方看,分別為左紅、右綠、尾白,其分別安裝在兩機(jī)翼尖和尾椎上。用于判明飛行物是飛機(jī)及指示飛行方向。

  標(biāo)志燈:其分別安裝在兩水平安定面的翼尖上,對(duì)垂直安定面上的航空公司標(biāo)志進(jìn)行照明。(航行燈為只要飛機(jī)上有人就必須打開(kāi))

  空客飛機(jī)為兩組航行燈,而當(dāng)主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時(shí)標(biāo)志燈亮。

  4、機(jī)頭燈(空客飛機(jī)):

  英文為NOSE,此燈安裝在前起落架上,兩個(gè)燈分別叫做起飛燈和滑行燈。將選擇電門放在“T.O”位置時(shí)起飛燈和滑行燈都亮,放在“TAXI”時(shí)只有滑行燈亮。此燈用于滑行道及跑道的前方照明,飛機(jī)滑行時(shí)電門應(yīng)放在“TAXI”位,進(jìn)跑道后放在“T.O”位置。飛機(jī)起飛后關(guān)閉。前起落架收起時(shí),自動(dòng)關(guān)閉。

  滑行燈(波音飛機(jī)):英文為TAXI LIGHT,此燈安裝在前起落架減震支柱上,數(shù)量為一個(gè)。地面滑行時(shí),用來(lái)照明飛機(jī)前方路面。飛機(jī)在滑行時(shí)打開(kāi),離地后應(yīng)立即關(guān)閉。

  5、著陸燈:

  英文為L(zhǎng)ANDING LIGHT,此燈安裝在兩側(cè)機(jī)翼翼根,左右各兩只。用于起飛著陸時(shí)照亮跑道。此燈功率很大,使用時(shí)產(chǎn)熱很高,因此需要高速氣流進(jìn)行冷卻,故而在地面起飛滑跑前才能打開(kāi),離地后關(guān)閉。同時(shí),在飛機(jī)最后進(jìn)近階段打開(kāi),落地后關(guān)閉。

  6、跑道脫離燈:

  又叫轉(zhuǎn)彎燈或跑道邊燈。英文中,波音稱之為RUNWAY TAKEOFF LIGHT,空客稱之為RUNWAY TURN。其安裝在前起落架減震支柱上,左右各一個(gè),分別提供對(duì)機(jī)頭前方兩側(cè)的照明。用于照明滑行道、跑道邊線。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后打開(kāi),飛機(jī)起飛后關(guān)閉。前起落架收起時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。另外用途為夜間示意地勤人員準(zhǔn)備滑出。

  正常飛機(jī)外部燈光使用的順序應(yīng)該是:

  1、飛機(jī)打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)后,由航前機(jī)務(wù)打開(kāi)——航行燈,根據(jù)需要打開(kāi)機(jī)翼燈、標(biāo)志燈;

  2、飛機(jī)推出時(shí)打開(kāi)紅色防撞燈;(地面試車也要打開(kāi))

  3、飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,打開(kāi)轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出;

  4、得到滑出許可后,打開(kāi)滑行燈開(kāi)始滑行;

  5、進(jìn)入跑道后,白色防撞燈;

  6、得到起飛許可后打開(kāi)著陸燈起飛;

  7、離地后,關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈;(收起落架后可以自動(dòng)關(guān)閉)

  8、高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈;

  9、巡航時(shí)至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開(kāi);根據(jù)需要打開(kāi)標(biāo)志燈和機(jī)翼燈;

  10、飛機(jī)下降至10000英尺以下打開(kāi)白色閃光燈;

  11、飛機(jī)放起落架后打開(kāi)滑行燈;

  12、最后進(jìn)近階段打開(kāi)著陸燈;

  13、接地后,打開(kāi)轉(zhuǎn)彎燈,關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈;

  14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈;

  15、飛機(jī)如果不再有航班任務(wù)停機(jī)過(guò)夜,由航后機(jī)務(wù)最后關(guān)閉航行燈后,關(guān)閉飛機(jī)總電源離機(jī)。


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