摘要：由于發(fā)光二極管(LEDs)的光輸出有了迅速的提高，人們開(kāi)始認(rèn)真地關(guān)注將LED 應(yīng)用于汽車前照燈這一課題。本項(xiàng)研究分析檢驗(yàn)了LED 對(duì)迎面司機(jī)所造成的不舒適眩光及對(duì)逆反射交通指示材料的顯色性的影響。在兩種情況下，對(duì)使用LED、和將傳統(tǒng)鎢絲燈更改為高強(qiáng)度氣體放電燈(HID)的情況下上述屬性的改變進(jìn)行了對(duì)比。詳細(xì)來(lái)講，實(shí)驗(yàn)中分別使用了七個(gè)LED 光源(前照燈用)和17 個(gè)現(xiàn)有的HID 前照燈，通過(guò)比較他們的色度學(xué)參數(shù)來(lái)分析不舒適眩光所受影響。類似的，對(duì)顯色性影響的分析是通過(guò)比較使用兩種不同光源時(shí)七種紅色逆反射材料(目前在交通控制中以紅色信號(hào)傳遞信息最多)的色度學(xué)參數(shù)而獲得的。

　　通過(guò)分析，對(duì)現(xiàn)有的LED 產(chǎn)品系列有如下結(jié)論：1) 比現(xiàn)有的HID 系統(tǒng)產(chǎn)生更多的不舒適眩光，實(shí)質(zhì)上比鹵素?zé)粝到y(tǒng)產(chǎn)生了更多的不舒適眩光;2) 顯色指數(shù)可接受;3) 對(duì)紅色逆反射材料的視亮度沒(méi)有明顯的影響。