近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的深入發(fā)展，城市照明與城市形象規(guī)劃,彰顯城市經(jīng)濟(jì)與科技實(shí)力,體現(xiàn)城市定位與競(jìng)爭(zhēng)力,逐步受到各級(jí)政府機(jī)構(gòu)的重視。城市照明作為城市形象的重要組成部分，越來(lái)越為政府所重視，大量的資金投入進(jìn)行建設(shè)和升級(jí)。隨著城市發(fā)展規(guī)模壯大,城市照明的能耗也逐年攀升，由此產(chǎn)生關(guān)聯(lián)問(wèn)題亦逐漸顯露出來(lái)，如城市照明的維護(hù)量增大，帶來(lái)人員不足；維護(hù)費(fèi)用增加，社會(huì)成本過(guò)高，電費(fèi)支出過(guò)多，財(cái)政負(fù)擔(dān)加重……這些問(wèn)題的產(chǎn)生無(wú)疑給當(dāng)?shù)氐恼畽C(jī)構(gòu)與城市照明管理部門(mén)帶來(lái)很大的能耗與財(cái)政壓力，急切需要我們大家共同探討解決之道。

　　據(jù)調(diào)查，城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例，我國(guó)小型城市在夜晚9點(diǎn)后，大中城市在午夜12點(diǎn)后，戶(hù)外活動(dòng)的人流量大幅下降,僅為平常10%或者更低，隨著人流量的降低,城市照明的運(yùn)行能耗并沒(méi)有下降,更多地方仍然保持較高照度,很顯然這些情況是不合理的,需要改變這種情況。隨著照明行業(yè)中光源與燈具的快速發(fā)展,LED照明燈具已經(jīng)開(kāi)始大面積的應(yīng)用,并受到各級(jí)政府重視與推廣。我司在推廣LED高效節(jié)能照明產(chǎn)品中，已經(jīng)取得不錯(cuò)的節(jié)能效果,如果同時(shí)結(jié)合我司開(kāi)發(fā)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)智能化城市照明節(jié)能監(jiān)控管理系統(tǒng)新技術(shù)配套應(yīng)用,將會(huì)更節(jié)能。

　　現(xiàn)有推廣的節(jié)能監(jiān)控管理技術(shù)中所采用的多種節(jié)能控制方式，都各自存在著一些不盡人意的表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)分析對(duì)比，筆者認(rèn)為基于zigbee的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)智能化城市照明節(jié)能監(jiān)控管理系統(tǒng)具有可靠性高、抗干擾性能好、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，可以延長(zhǎng)燈具的使用壽命，降低燈具的損壞率和拆換費(fèi)用，節(jié)省車(chē)輛巡檢、人工開(kāi)支費(fèi)用，避免出現(xiàn)大面積滅燈或白天亮燈的現(xiàn)象。比較適合現(xiàn)代化的城市照明節(jié)能監(jiān)控管理。

一．無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是一種近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的雙向無(wú)線通信技術(shù)，是一組基于IEEE 802.15.4無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)研制開(kāi)發(fā)的有關(guān)組網(wǎng)、安全和應(yīng)用軟件方面的技術(shù)。它支持3種主要的自組織無(wú)線網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型，即星狀網(wǎng)、集群樹(shù)狀網(wǎng)和網(wǎng)狀網(wǎng)三種拓?fù)洹１鞠到y(tǒng)采用的網(wǎng)狀網(wǎng)使用 RF 廣播功能和一套路徑調(diào)查和修復(fù)命令來(lái)動(dòng)態(tài)的更新整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的路由信息。支持的Mesh 協(xié)議，類(lèi)似于Ad hoc On-Demand Vector (AODV) 路由，在這個(gè)路由中，發(fā)起信息的源節(jié)點(diǎn)通過(guò)詢(xún)問(wèn)鄰居節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)建立起一條合適的路徑。路徑詢(xún)問(wèn)過(guò)程逐漸在網(wǎng)絡(luò)中呈波狀傳遞，直到目的節(jié)點(diǎn)確認(rèn)已經(jīng)被連接并且發(fā)出回復(fù)應(yīng)答。這個(gè)應(yīng)答回復(fù)同樣會(huì)以波狀傳遞方式被返回到源節(jié)點(diǎn)，并在返回過(guò)程中搜集重要的路由統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。最后，這個(gè)源節(jié)點(diǎn)接收到最新的路由信息并據(jù)此選擇最佳的路由。本系統(tǒng)所采用的網(wǎng)狀網(wǎng)最佳路由選擇示意圖如圖1所示。從Source到Destination有許多可以選擇的路徑。網(wǎng)絡(luò)會(huì)自動(dòng)選擇類(lèi)似紅色虛線那種最近的路徑。