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城市道路照明節(jié)能控制系統(tǒng)分析(圖)

上傳人:admin

上傳時(shí)間: 2008-07-04

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  1 建設(shè)照明監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

  隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市照明建設(shè)越來越注重于城市的形象,道路照明和景觀照明的要求和數(shù)量不斷增加,今后城市照明管理部門除了管理城市道路照明外,還將參與城市景觀燈的管理。因此各級(jí)政府和市民對(duì)城市的建設(shè)、道路照明和景觀照明提出更高的要求。希望實(shí)現(xiàn)城市照明管理的現(xiàn)代,使城市管理水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

  1.1 現(xiàn)行的控制方法

  現(xiàn)在采用控制方法以分散時(shí)控方式為主,即在路燈配電箱中安裝定時(shí)器,按預(yù)定的時(shí)間自行開/關(guān)燈;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動(dòng)控制方法。

  1.2 現(xiàn)行控制方法的缺陷

  現(xiàn)行的方法既不能及時(shí)調(diào)整開/關(guān)燈的時(shí)間,更無法及時(shí)反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,并且故障率高、維修困難。隨著城市的不斷發(fā)展,控制范圍越來越大,現(xiàn)行的控制方法無法及時(shí)反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,使得維修工作十分被動(dòng)。運(yùn)行過程中的故障只有等待巡視人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)才能發(fā)現(xiàn),或者被動(dòng)地等待市民的電話反映,因此難以做到及時(shí)維修。

  在遇到一些領(lǐng)導(dǎo)視察、國(guó)賓接待、舉辦大型活動(dòng)等特殊任務(wù)時(shí),由于缺乏靈活的控制手段,必須臨時(shí)派出大量的人員到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作照明開關(guān)箱或者臨時(shí)通知各景觀燈單位,因此在時(shí)間十分緊迫的情況下,無法滿足圓滿完成任務(wù)的要求。

  此外,由于缺乏靈活的控制手段,花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)建設(shè)起來的各類景觀燈,難以充分發(fā)揮應(yīng)有的效能。

  2 城市照明監(jiān)控系統(tǒng)的效益分析

  2.1 社會(huì)效益分析

  隨著社會(huì)文明的不斷發(fā)展,路燈已不再局限于街道照明,而是發(fā)展為表現(xiàn)城市景觀、體現(xiàn)城市形象的重要標(biāo)志。因此,現(xiàn)代社會(huì)對(duì)路燈的管理和維護(hù)也提出了越來越高的要求,這些要求包括根據(jù)光照度變化及時(shí)開/關(guān)燈、隨時(shí)調(diào)整景觀燈的開/關(guān)燈時(shí)間并進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度、及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并立即進(jìn)行修復(fù)等。

  目前各城市管理部門所采用的控制方式已很難保證城市照明系統(tǒng)的正常開關(guān)燈和運(yùn)行,特別是當(dāng)照明控制箱或線路出現(xiàn)問題時(shí),就有可能造成大面積滅燈,產(chǎn)生較壞的影響。同時(shí)由于缺少實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)手段,無法實(shí)現(xiàn)故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維修。隨著政府和市民對(duì)照明管理和維護(hù)要求越來越高,照明管理部門的管轄范圍也越來越大,為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并立即進(jìn)行修復(fù),仍然采用檢修車上街巡燈的方法越來越難以勝任。

  采用城市照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)以后,全市范圍的全夜燈、半夜燈和景觀燈的開/關(guān)均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。同時(shí),由于照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)具有自動(dòng)報(bào)警和巡測(cè)、選測(cè)功能,調(diào)度人員可以在故障發(fā)生后的數(shù)秒鐘內(nèi)及時(shí)了解故障的地點(diǎn)和狀態(tài),為及時(shí)進(jìn)行修復(fù)提供了有力的保障。路燈維護(hù)及時(shí),可以極大地減少對(duì)照明管理部門的投訴、減少道路交通事故的發(fā)生,有利于城市的治安,產(chǎn)生極大的社會(huì)效益,從而進(jìn)一步提高城市的形象。

  2.2 經(jīng)濟(jì)效益分析

  2.2.1 節(jié)約路燈維護(hù)費(fèi)用

  路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)將傳統(tǒng)的巡燈查找故障改為值班等待報(bào)警,不僅減少了巡燈人員和車輛損耗,降低了維修成本;而且在檢修車出所之前已經(jīng)知道了故障的準(zhǔn)確地點(diǎn)和基本狀態(tài),因而縮短了維修時(shí)間、提高了檢修效率;由此將產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟(jì)效益。

  2.2.2 節(jié)約大量的電費(fèi)支出

  無線照明監(jiān)控系統(tǒng)能提高開/關(guān)燈的可靠性和可檢查性,避免白天亮燈情況的出現(xiàn);同時(shí),系統(tǒng)采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方案,在預(yù)置的時(shí)間區(qū)段內(nèi)根據(jù)光照度決定路燈的開或關(guān),既能在陰雨天自動(dòng)延長(zhǎng)照明時(shí)間,又能在晴好天氣自動(dòng)縮短照明時(shí)間;這些措施既可滿足市民對(duì)道路照明的需求,又避免了路燈的無謂開啟,減少了開燈時(shí)間,從而節(jié)約了大量的電能。

  根據(jù)已建的照明監(jiān)控運(yùn)行表明,采用照明監(jiān)控系統(tǒng)后,每天大概可以減少路燈開燈時(shí)間25分鐘左右。如果按每天運(yùn)行十小時(shí)計(jì)算,則可節(jié)約4.2%的電費(fèi)支出。

  如果通過對(duì)照明線路的改進(jìn),增加路燈的半夜燈控制方案或景觀燈在非節(jié)假日采用只開部分景觀燈的控制方案,因此可節(jié)約大量的電費(fèi)支出。

  2.2.3 提高燈具壽命,降低運(yùn)行成本

  以外由于減少了開燈時(shí)間,延長(zhǎng)了燈具壽命,降低運(yùn)行成本,進(jìn)一步提高了經(jīng)濟(jì)效益。

  2.2.4 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能,減少電費(fèi)支出

  無線照明監(jiān)控系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表和計(jì)量電費(fèi)功能,每天、每月、每年的照明用電能夠及時(shí)的自動(dòng)采集、計(jì)算、存儲(chǔ)、打印,隨時(shí)了解用電情況,實(shí)施有效管理,降低支出,提高經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)景觀燈還可采用雙計(jì)費(fèi)功能,實(shí)現(xiàn)政府開燈與各景觀大樓業(yè)主自行開燈分別計(jì)費(fèi)的方式,減少政府與大樓業(yè)主為電費(fèi)的相互扯皮的現(xiàn)象,保證雙方的利益。

  2.3 實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)的管理現(xiàn)代化

  城市照明監(jiān)控系統(tǒng)能將采集到的數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì),并能隨時(shí)進(jìn)行查詢和打印,為管理現(xiàn)代化提供了基本條件。

  3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

  本方案依據(jù)業(yè)已完成的照明監(jiān)控系統(tǒng)和結(jié)合當(dāng)前無線監(jiān)控技術(shù)的最新發(fā)展,并根據(jù)各城市照明管理部分對(duì)照明監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)需求編制而成。

  4 設(shè)計(jì)原則

  4.1 可靠性

  由于系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象是廣大市民,稍有差錯(cuò)即會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)后果;同時(shí)監(jiān)控設(shè)備長(zhǎng)期在野外運(yùn)行,工作環(huán)境極為惡劣;因此必須充分考慮系統(tǒng)的可靠性,要求監(jiān)控系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行;同時(shí)要求監(jiān)控系統(tǒng)在個(gè)別設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行,不影響或者少影響照明系統(tǒng)的按時(shí)開啟和關(guān)閉。

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