一、引言

　　近幾年，由于經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變滯后、高耗能行業(yè)增長過快，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗上升，特別是今年上半年，能源消耗增長仍然快于經(jīng)濟(jì)增長，節(jié)能工作面臨更大壓力，形勢十分嚴(yán)峻。節(jié)能工作作為當(dāng)前的一項緊迫任務(wù)，被列入各級政府重要議事日程，要切實下大力氣，采取強有力措施，確保實現(xiàn)十一五能源節(jié)約的目標(biāo)，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又快又好地發(fā)展。

　　政府節(jié)能工作中把政府機構(gòu)本身和公共行政事業(yè)單位的節(jié)能作為工作的首要任務(wù)，用電量大、浪費電嚴(yán)重的路燈照明顯然成為政府節(jié)能工作的重中之重了。路燈照明節(jié)能技術(shù)參差不齊，眾多新產(chǎn)品新技術(shù)如何去選擇呢?現(xiàn)在將對現(xiàn)行的幾種路燈節(jié)能技術(shù)作對比分析，以便給路燈節(jié)能改選提供參考。

　　二、實現(xiàn)路燈節(jié)能的主要技術(shù)方式：

　　(一)路燈無線監(jiān)控系統(tǒng)

　　照明監(jiān)控系統(tǒng)由中央調(diào)度室的微機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)和現(xiàn)場的路燈開關(guān)箱智能終端組成。系統(tǒng)根據(jù)本地的日出日落時間和光照值，采用時控和光控相結(jié)合的控制方法，通過無線數(shù)傳信道自動遙控開/關(guān)燈，并能智能調(diào)節(jié)電壓、遙測現(xiàn)場的工作電壓、電流、功率等數(shù)據(jù)，可對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動計算亮燈率，從而判斷路燈運行情況。系統(tǒng)可實現(xiàn)各種故障的語音和聲光報警、防盜報警，提高城市照明系統(tǒng)的運行可靠性。智能化程度高，系統(tǒng)安裝復(fù)雜，投資規(guī)模較大，不適合現(xiàn)階段大規(guī)模推廣。

　　(二)可控硅調(diào)壓節(jié)能

　　可控硅是傳統(tǒng)的電力電子器件，在上世紀(jì)90年代初期開始應(yīng)用到路燈節(jié)能上。采用可控硅交流調(diào)壓技術(shù)的原理是利用可控硅在路燈配電柜或箱式變處讓交流電壓在一個周期里間斷通過或關(guān)斷來達(dá)到調(diào)低電壓的目的，但其缺點是可控硅交流調(diào)壓會產(chǎn)生高次諧波和線路震蕩，降低燈泡壽命，如果是公用變壓器還會產(chǎn)生電力污染。因此這種技術(shù)已被證明不是理想的節(jié)能方式，現(xiàn)已很少采用。

　　(三)單燈節(jié)能控制

　　單燈節(jié)電控制系統(tǒng)采用扼流技術(shù)達(dá)到節(jié)電效果，其控制原理如下：在設(shè)備通電后，經(jīng)單燈節(jié)電控制系統(tǒng)數(shù)控接收模塊控制器，將路燈設(shè)備控制在滿功率狀態(tài)，隨后按預(yù)先設(shè)置好的程序，使路燈照明功率及照度按時間自動對道路照明照度進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方式的投資較大，200～400元/燈，且需要建設(shè)集中監(jiān)控系統(tǒng)來進(jìn)行統(tǒng)一控制，可靠性差、故障發(fā)生率高，安裝和維護(hù)都比較麻煩，目前在國內(nèi)很少采用。