光學(xué)部分（1級(jí)） LED光效（2級(jí)）

　　LED單瓦流明輸出是決定LED隧道燈是否具有實(shí)用價(jià)值的基本指標(biāo)，根據(jù)LED隧道燈的實(shí)際使用中的要求，LED隧道燈所用LED的單瓦流明數(shù)應(yīng)達(dá)到90流明。在經(jīng)過(guò)2006年、2007年LED的發(fā)光效率的高速發(fā)展后，CREE、Lumileds、以及香港真明麗等著名品牌都相繼推出了最新的LED型號(hào)。表1提供了代表目前最前沿的幾大廠商的最新款已量產(chǎn)大功率白光LED的參數(shù)。根據(jù)對(duì)表1的分析，影響LED隧道燈推廣的最基本指標(biāo)——LED光效已經(jīng)不是問(wèn)題。

表1（1W大功率白光LED在350mA驅(qū)動(dòng)電流下的技術(shù)參數(shù)）

二次配光分布（2級(jí)）

（1）配光分布型式

　　目前常見(jiàn)的配光分布型式有聚光型配光、側(cè)射型配光、朗伯型配光。不同的應(yīng)用場(chǎng)合適用不同的配光形式，例如：道路照明宜選用蝙蝠翼型配光、射燈宜選用聚光型配光。由于隧道照明的特殊性，隧道照明中燈具的排布密度非常高，所以在隧道照明中對(duì)燈具的二次配光形式不同于一般的道路照明。在隧道照明中蝙蝠翼型配光、朗伯型配光都可以滿(mǎn)足照度均勻度的要求，這主要是由于隧道照明中燈距比較小，例如國(guó)內(nèi)一隧道照明工程的中間段燈距也只有5米。

　　圖1給出了兩款LED隧道燈的C0方向配光圖。香港真明麗75隧道燈采用的是目前比較道路照明以及隧道照明中比較常用的蝙蝠翼型配光，而國(guó)內(nèi)某LED隧道燈為朗伯型配光。

圖1香港真明麗75隧道燈國(guó)內(nèi)某LED隧道燈

（2）配光設(shè)計(jì)的特殊性

　　雖然說(shuō)隧道照明中對(duì)配光分布形式的要求相對(duì)寬松，但是必須有配光設(shè)計(jì)。由于配光設(shè)計(jì)是建立在光源的一次配光分布的基礎(chǔ)上的，所以不同的光源種類(lèi)有不同的分布，相應(yīng)地配光設(shè)計(jì)也會(huì)改變。所以雖然有專(zhuān)業(yè)做反光杯、透鏡設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的廠家，但是他們提供的產(chǎn)品只是以某一種LED光源為設(shè)計(jì)依據(jù)，當(dāng)然也只能是適合于某一種LED光源。而且現(xiàn)在LED光源的種類(lèi)在迅速地增加，在LED更新?lián)Q代的同時(shí)也必然要求反光杯、透鏡做更新?lián)Q代。所以，二次配光設(shè)計(jì)必須由隧道燈廠家自己完成。但是，目前能夠獨(dú)立地開(kāi)展配光設(shè)計(jì)的廠家還不是很多。