單信道降壓型1A LED驅(qū)動(dòng)器

圖1所示的LT3474降壓型轉(zhuǎn)換器1ALED驅(qū)動(dòng)器具有使其適合于板級(jí)空間受限、存在高電壓和高環(huán)境溫度的汽車應(yīng)用(和其它的電池供電應(yīng)用)或工業(yè)應(yīng)用的特點(diǎn)。該電路采用了一個(gè)高端集成100mΩ檢測電阻器(以實(shí)現(xiàn)真正的LED電流檢測和調(diào)節(jié))，與常見利用一個(gè)恒定電壓和一個(gè)耗能偏置電阻器來對(duì)LED進(jìn)行偏置的低效方法相比，其性能更加優(yōu)越。4V至36V的輸入電壓范圍使其非常適合與汽車、工業(yè)和航空應(yīng)用中輸入瞬變極小(或根本沒有)的保護(hù)電路一起使用，在這些應(yīng)用中，從電池接出的長電纜會(huì)導(dǎo)致非常高的輸入尖峰。

在1個(gè)LED和2個(gè)LED應(yīng)用中，升壓NPN電源開關(guān)均實(shí)現(xiàn)了高效率(圖2)。集成了升壓二極管，旨在進(jìn)一步減少組件的數(shù)目。把停機(jī)引腳驅(qū)動(dòng)至地將關(guān)斷LED，并把LED的亮度由400:1TrueColorPWM?調(diào)光和一個(gè)外部MOSFET驅(qū)動(dòng)器或利用VADJ引腳上的一個(gè)模擬25:1(或?yàn)V波PWM)信號(hào)來控制。通過一個(gè)外部電阻器可把開關(guān)頻率設(shè)定在200kHz至2MHz的范圍內(nèi)，因而能夠針對(duì)最高效率或最小組件尺寸來優(yōu)化應(yīng)用。

LT3474的最大輸出電壓被箝位于13.8V，這可以防止LT3474輸出發(fā)生LED開路。短路保護(hù)是使LT3474成為一款在各種LED故障條件下均能夠安然無恙成為“防彈型”轉(zhuǎn)換器的最后功能。雙信道降壓型1.5ALED驅(qū)動(dòng)器

圖3示出了一款采用LT3475的雙通道1.5A降壓型轉(zhuǎn)換器LED驅(qū)動(dòng)器，它基本上就是把兩個(gè)LT3474轉(zhuǎn)換器整合在單個(gè)IC中，并增加了少量部件。對(duì)于在同一個(gè)系統(tǒng)中需要兩個(gè)頂燈或儀表板燈的汽車應(yīng)用而言，這種簡單的解決方案堪稱理想之選。兩個(gè)燈通道(各為單個(gè)LED或一串LED)均具有單獨(dú)的VADJ電壓和PWM信號(hào)以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的操作，但是，單個(gè)停機(jī)引腳可通過在停機(jī)模式中把電路的總電池漏電流減小至2μA，從而進(jìn)一步改善節(jié)省電池電量的微功率運(yùn)作。

對(duì)于功率更高的LED或需要較高電流和較低正向電壓的LED(例如：紅光或淡黃光剎車和信號(hào)LED)，能夠以高達(dá)1.5A的電流來對(duì)兩路輸出中每一路進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。雖然LT3475的最大輸出電壓和LT3474一樣被箝位于13.8V的電平上，但是，其最大功率輸出能力卻是三倍。PWM調(diào)光比也較高(達(dá)1200:1)或利用圖4中的擴(kuò)展調(diào)光比電路提升至更高的比值)。PWM調(diào)光方法的改進(jìn)和較低的最小調(diào)光接通時(shí)間要求有助于該IC實(shí)現(xiàn)極端的汽車和夜間調(diào)光水平，同時(shí)保持與100%占空比時(shí)相同的真彩色。每個(gè)通道的獨(dú)立仿真VADJ調(diào)光比為30:1(50mALED電流)。為了降低內(nèi)部功耗，用于每個(gè)通道的升壓二極管未被集成到IC之中。

與LT3474相比，LT3475提供了三倍的功率輸出能力、相同的停機(jī)電流、相同的開關(guān)頻率范圍、稍高的輸入電壓(工作電壓為36V，最大值為40V)、較高的調(diào)光比、較高的LED電流和僅略有增大的封裝(LT3474采用的是16引腳裸露散熱襯墊TSSOP封裝，而LT3475則采用了相同型式的20引腳封裝)，從而使其成為高功率解決方案的卓越選擇。此外，LT3475中兩個(gè)通道的反相開關(guān)操作還減小了電源上的輸入紋波，并限制了增設(shè)高電壓輸入電容器的需要。

結(jié)論