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歐寶矩陣LED大燈可降低碰撞事故發(fā)生率

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2015-12-10 作者: 來源:蓋世汽車網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0

摘要: 通用汽車旗下歐寶品牌之前已經為新一代雅特配備了IntelliLux矩陣式LED大燈系統(tǒng),當在夜間行車時,新的大燈系統(tǒng)一定程度上可以降低車輛與動物發(fā)生碰撞的可能性。根據(jù)一家當?shù)蒯鳙C協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù),在德國,每2.5分鐘就會發(fā)生一起汽車與鹿、野豬等動物之間的碰撞事故,而在冬季發(fā)生碰撞事故的概率更高。

  通用汽車旗下歐寶品牌之前已經為新一代雅特配備了IntelliLux矩陣式LED大燈系統(tǒng),當在夜間行車時,新的大燈系統(tǒng)一定程度上可以降低車輛與動物發(fā)生碰撞的可能性。

  根據(jù)一家當?shù)蒯鳙C協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù),在德國,每2.5分鐘就會發(fā)生一起汽車與鹿、野豬等動物之間的碰撞事故,而在冬季發(fā)生碰撞事故的概率更高。

  另外,一旦發(fā)生碰撞事故,動物和駕駛員本身都可能遭遇受傷甚至致命危險,車輛也將受損。以60公里/小時的車速為例,在這一速度下行駛時,車輛撞擊野豬產生的沖擊力大約3.5噸,相當于一頭犀牛的重量;車輛撞擊雄鹿產生的沖擊力大約5噸,基本與一頭大象的重量相當。

  分析人士認為,相比在白天駕車而言,在夜間行車時,駕駛員視線會受到一定影響,這也加大了發(fā)生碰撞事故的風險。而歐寶開發(fā)的IntelliLux矩陣式LED大燈則可以讓駕駛員在晚上獲得更好的視野,當發(fā)生緊急情況時,駕駛員可以提前剎車,從而避免了碰撞,提升了夜間行車安全。

  與寶馬和奔馳所采用的LED大燈通常自動將光束調節(jié)至潛在的危險區(qū)域不同,歐寶的IntelliLux矩陣式LED大燈系統(tǒng)僅僅將遠光燈亮度調暗,以免造成對向車輛車主炫目。

  當車速在80公里/小時條件下,歐寶矩陣式全LED大燈系統(tǒng)可以讓駕駛員視野范圍比平常增加30至40米,這也為駕駛員提供了至少1.5秒??的反應時間。一旦駕駛員及時采取制動措施降低車速,發(fā)生碰撞事故的可能性也將大大降低。

  歐寶表示,其IntelliLux矩陣式LED大燈系統(tǒng)售價約850歐元。除了雅特外,明年Mokka也有望采用新型矩陣式LED大燈系統(tǒng)。


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