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日本東京的5G智慧桿長(zhǎng)啥樣?

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2020-07-16 作者: 來(lái)源:NEC、網(wǎng)優(yōu)雇傭軍 瀏覽量: 網(wǎng)友評(píng)論: 0
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摘要: 日前,一批路燈型的5G智慧桿已開(kāi)始在日本東京西新宿地區(qū)安裝。

  日前,一批路燈型的5G智慧桿已開(kāi)始在日本東京西新宿地區(qū)安裝。

  據(jù)悉,這批新型智慧桿源自2020年5月日本住友集團(tuán)(Sumitomo)與東京都政府簽署的協(xié)議,該協(xié)議涉及政府對(duì)智慧桿進(jìn)行初步安裝和測(cè)試。根據(jù)該協(xié)議,Sumitomo將與NEC合作,6月底前在東京的西新宿地區(qū)安裝兩種類(lèi)型的5G路燈型智慧桿。

  其實(shí),東京都政府在2019年8月制定的《TOKYO Data Highway基本戰(zhàn)略》中就呼吁在東京加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。作為這項(xiàng)工作的一部分,政府希望盡早在西新宿地區(qū)安裝智慧桿。該智慧桿將5G AAU(AAU是5G基站的主要設(shè)備)、LED路燈、公共WiFi、攝像頭、揚(yáng)聲器、廣告牌、USB充電等多功能融為一體,支持多家運(yùn)營(yíng)商共享。

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圖示:Pole type 2,不同運(yùn)營(yíng)商的5G AAU上下排列

  兩家公司計(jì)劃安裝NEC的“Smart Street Lighting”的兩種型號(hào),在支持共建共享方面,分別支持單站共享和多站共享。單站共享指的是多家運(yùn)營(yíng)商共享一個(gè)5G AAU,但估計(jì)共享數(shù)量有限。多站共享指多家運(yùn)營(yíng)商獨(dú)立安裝5G AAU于一根智慧桿上。

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  NEC和住友集團(tuán)表示,項(xiàng)目旨在驗(yàn)證這些智慧桿在正常和緊急情況下的實(shí)用性。根據(jù)消息,項(xiàng)目計(jì)劃到2021年3月將5G共享天線系統(tǒng)全面投入使用,并推廣到整個(gè)城市。


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