德凱宜特4月9日宣布，協(xié)助國內(nèi)背光LED龍頭上市企業(yè)-聚飛光電，經(jīng)過4個月之久的嚴苛驗證，順利通過國際汽車電子協(xié)會AEC-Q102 可靠性質量驗證規(guī)范認可。聚飛光電，亦是AEC-Q102規(guī)范公告以來，率先由第三方公正實驗室通過此測試的企業(yè)之一。

　　AEC(汽車電子委員會)于2017年3月正式發(fā)表AEC-Q102 REV標準，此規(guī)范主要為離散光電組件產(chǎn)品進入車用市場制定的判斷標準，同時也是目前最新針對車用LED通用的國際標準。其驗證包含實驗樣品數(shù)量的重新定義、LED Tj(Junction Temperature)控制的方式、氣體腐蝕的增加等,每項都是針車用LED所可能遭遇的環(huán)境來設計,以保護行車時的安全性。

　　德凱宜特觀察發(fā)現(xiàn)，LED光源在汽車上的應用越來越廣，車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點偵測等應用都需要高品質的LED，致使眾多LED元組件供貨商積極布局車用LED領域。但如何讓其LED產(chǎn)品在車電市場中占有一席之地，通過AEC-Q102 驗證是首要門票。

　　聚飛光電技術中心總監(jiān) 張志寬博士表示，3528車用LED產(chǎn)品經(jīng)過4個月之久的嚴謹驗證，順利通過AEC-Q102車用可靠性標準要求的24個嚴苛測試項目，意味著3528車用LED產(chǎn)品可以在-40℃ to 125℃的環(huán)境下運行，同時在德凱宜特完整的AEC試驗計劃下也證明了該產(chǎn)品經(jīng)得起高溫光衰、硫化/遷移等極其嚴苛的考驗。

　　德凱宜特業(yè)務處長 許文其指出，汽車電子的安全系數(shù)越來越高，車燈也不例外，汽車在使用過程中會存在雨淋、廢氣、酸雨、震動、沖擊、電源不穩(wěn)等因素都會直接影響車燈的使用。AEC-Q102車用標準制定嚴格為汽車安全質量把關，相對于早期的AEC-Q101更加全面且更嚴格貼近LED的特性，如增加了硫化氫試驗(H2S)、混氣腐蝕實驗(FMGC)、脈沖工作壽命(PLT)等測試項目，更能確保產(chǎn)品具備高質量之可靠度要求。

　　聚飛光電技術中心總監(jiān) 張志寬博士進一步指出，德凱宜特作為一家專業(yè)第三方驗證實驗室，不僅具備完整的AEC測試驗證能力，更重要的是能在產(chǎn)品的可靠性與失效問題上給予分析并能提供解決方案，也因此，我們也期待在未來其它型號產(chǎn)品上，能夠與德凱宜特有更多的合作機會。