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德凱宜特助聚飛光電通過AEC-Q102車用LED驗(yàn)證

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2018-04-09 作者:德凱宜特 來源:阿拉丁照明網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0
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摘要: 德凱宜特4月9日宣布,協(xié)助國內(nèi)背光LED龍頭上市企業(yè)-聚飛光電,經(jīng)過4個月之久的嚴(yán)苛驗(yàn)證,順利通過國際汽車電子協(xié)會AEC-Q102 可靠性質(zhì)量驗(yàn)證規(guī)范認(rèn)可。聚飛光電,亦是AEC-Q102規(guī)范公告以來,率先由第三方公正實(shí)驗(yàn)室通過此測試的企業(yè)之一。

  德凱宜特4月9日宣布,協(xié)助國內(nèi)背光LED龍頭上市企業(yè)-聚飛光電,經(jīng)過4個月之久的嚴(yán)苛驗(yàn)證,順利通過國際汽車電子協(xié)會AEC-Q102 可靠性質(zhì)量驗(yàn)證規(guī)范認(rèn)可。聚飛光電,亦是AEC-Q102規(guī)范公告以來,率先由第三方公正實(shí)驗(yàn)室通過此測試的企業(yè)之一。

  AEC(汽車電子委員會)于2017年3月正式發(fā)表AEC-Q102 REV標(biāo)準(zhǔn),此規(guī)范主要為離散光電組件產(chǎn)品進(jìn)入車用市場制定的判斷標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是目前最新針對車用LED通用的國際標(biāo)準(zhǔn)。其驗(yàn)證包含實(shí)驗(yàn)樣品數(shù)量的重新定義、LED Tj(Junction Temperature)控制的方式、氣體腐蝕的增加等,每項(xiàng)都是針車用LED所可能遭遇的環(huán)境來設(shè)計(jì),以保護(hù)行車時(shí)的安全性。

  德凱宜特觀察發(fā)現(xiàn),LED光源在汽車上的應(yīng)用越來越廣,車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點(diǎn)偵測等應(yīng)用都需要高品質(zhì)的LED,致使眾多LED元組件供貨商積極布局車用LED領(lǐng)域。但如何讓其LED產(chǎn)品在車電市場中占有一席之地,通過AEC-Q102 驗(yàn)證是首要門票。

  聚飛光電技術(shù)中心總監(jiān) 張志寬博士表示,3528車用LED產(chǎn)品經(jīng)過4個月之久的嚴(yán)謹(jǐn)驗(yàn)證,順利通過AEC-Q102車用可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求的24個嚴(yán)苛測試項(xiàng)目,意味著3528車用LED產(chǎn)品可以在-40℃ to 125℃的環(huán)境下運(yùn)行,同時(shí)在德凱宜特完整的AEC試驗(yàn)計(jì)劃下也證明了該產(chǎn)品經(jīng)得起高溫光衰、硫化/遷移等極其嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

  德凱宜特業(yè)務(wù)處長 許文其指出,汽車電子的安全系數(shù)越來越高,車燈也不例外,汽車在使用過程中會存在雨淋、廢氣、酸雨、震動、沖擊、電源不穩(wěn)等因素都會直接影響車燈的使用。AEC-Q102車用標(biāo)準(zhǔn)制定嚴(yán)格為汽車安全質(zhì)量把關(guān),相對于早期的AEC-Q101更加全面且更嚴(yán)格貼近LED的特性,如增加了硫化氫試驗(yàn)(H2S)、混氣腐蝕實(shí)驗(yàn)(FMGC)、脈沖工作壽命(PLT)等測試項(xiàng)目,更能確保產(chǎn)品具備高質(zhì)量之可靠度要求。

  聚飛光電技術(shù)中心總監(jiān) 張志寬博士進(jìn)一步指出,德凱宜特作為一家專業(yè)第三方驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室,不僅具備完整的AEC測試驗(yàn)證能力,更重要的是能在產(chǎn)品的可靠性與失效問題上給予分析并能提供解決方案,也因此,我們也期待在未來其它型號產(chǎn)品上,能夠與德凱宜特有更多的合作機(jī)會。


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