系統(tǒng)通過路燈傳感器獲得的數(shù)據(jù)還可以用于輔助交通規(guī)劃決策，就公交網(wǎng)絡(luò)而言，傳統(tǒng)的方式需要在投入大量人力進(jìn)行OD(起點(diǎn)—終點(diǎn))調(diào)查和數(shù)據(jù)收集。而路燈傳感器，則讓數(shù)據(jù)更為全面的展現(xiàn)在決策人員面前，人流、車流量數(shù)據(jù)全部可以精確掌握，同時(shí)再利用車輛擁堵時(shí)間，擁堵路段的大數(shù)據(jù)分析后，公交車的線路調(diào)整、增加與減少換乘站的決策就會更加有依據(jù)。

　　系統(tǒng)的核心是智能路燈， 通過這些智能路燈和路燈聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，交通部門是能夠大大增強(qiáng)路面監(jiān)控能力。在有車輛違規(guī)停車，又或是路面上發(fā)生交通事故時(shí)，交警就能第一時(shí)間掌握路面狀況。另外，路燈還能為交通規(guī)劃者提供參考數(shù)據(jù)，代替目前昂貴的監(jiān)測技術(shù)。

　　此外，在對路燈采集的大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，就可以預(yù)測群體出行行為，對其可能出行的時(shí)間，出行路線，出行方式等等進(jìn)行預(yù)測，從而為城市車輛調(diào)度提供決策幫助。

　　(2)智慧安防系統(tǒng)

　　智慧安防是科學(xué)技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步產(chǎn)生的一個全新領(lǐng)域，它使得傳統(tǒng)的安防和計(jì)算機(jī)之間的界限在逐步消失。智慧安防系統(tǒng)通過全新的視頻監(jiān)控和圖像分析，可以幫助城市管理者實(shí)現(xiàn)可視化的感知。

　　通過系統(tǒng)上的傳感器裝置，可以建設(shè)覆蓋全市的感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)鎖定出警人員、警用車輛的地理位置，合理調(diào)度，在應(yīng)對警情的時(shí)候，及時(shí)鎖定警情區(qū)域，搜索附近警力資源，實(shí)時(shí)響應(yīng)，快速出警。

　　基于路燈上安裝的高清攝像頭，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測、采集智能路燈周邊的行人、車輛數(shù)據(jù)，同時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至安防平臺，組建一個覆蓋全市的智慧安防系統(tǒng)。在案件的偵破中，公安機(jī)關(guān)結(jié)合110 報(bào)警平臺，鎖定案發(fā)區(qū)域的警情信息， 通過調(diào)用攝像頭采集到的視頻數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，提高案件的偵破效率。

　　結(jié)合路燈上高清攝像頭采集到的人類行為數(shù)據(jù)，分析犯罪區(qū)域的視頻資料，可以發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的犯罪趨勢和犯罪模式。完成對犯罪趨勢、熱點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)問題的科學(xué)預(yù)測，對于治安形勢的分析、研判、警力的部署以及重點(diǎn)工作的確定有著極其重要的作用。

　　在案件高發(fā)路段，行人在來不及，或者沒有條件電話報(bào)警的情況下，可以通過安裝在智能路燈上的“一鍵報(bào)警”按鈕，及時(shí)向附近的治安網(wǎng)點(diǎn)、警力報(bào)告自己的精確地理位置，治安中心接收到報(bào)警請求后可以及時(shí)調(diào)用路燈附近的視頻信息，分析案情，迅速出警。

　　結(jié)束語

　　本文針對智慧城市照明建設(shè)中存在的困難和問題，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)提出了智慧城市照明系統(tǒng)體系框架，可對現(xiàn)有路燈進(jìn)行改造，通過在路燈上安裝多種傳感器、控制器和通信模塊，可方便快捷地實(shí)現(xiàn)破壞程度低、覆蓋范圍廣、建設(shè)成本低、智能化程度高的智慧城市信息感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，可以為我國的智慧城市照明建設(shè)提供有力支撐。