隨著傳統(tǒng)燈具的替換，LED路燈的普及率也在逐漸提升。路燈照明是戶外照明的主要部分，前兩年以政府為主導(dǎo)的路燈替換潮涌，如今發(fā)展如何?阿拉丁新聞中心記者采訪了濟(jì)南三星燈飾有限公司副總經(jīng)理劉汝波。

　　替換潮下的路燈市場(chǎng)

　　戶外照明的產(chǎn)品，包括景觀、道路照明，建筑照明，尤其是道路照明，最近兩年發(fā)展速度非常快，突破量大，公司產(chǎn)品銷量每年都在十萬(wàn)盞以上。其中大型的市政項(xiàng)目為典型代表，像西安各個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)大型市政項(xiàng)目，如秦漢大道，山東的濟(jì)南、聊城、臨沂、煙臺(tái)等市政項(xiàng)目，河北的各市縣的市政項(xiàng)目等，都是比較大型的市政建設(shè)。

　　劉汝波認(rèn)為，戶外照明是屬于工程領(lǐng)域，這些大型的工程項(xiàng)目對(duì)公司在市場(chǎng)占有、品牌宣傳都起到很重要的作用。三星通過(guò)近兩年和各地工程商在大型工程項(xiàng)目上的經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)占有率、企業(yè)規(guī)模都有了重大突破。

　　標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)發(fā)展脫節(jié)

　　談到道路照明領(lǐng)域，劉汝波告訴阿拉丁新聞中心記者，道路照明目前發(fā)展還是很快的，市場(chǎng)容量也比較大，這兩年的技術(shù)取得了巨大的發(fā)展，正是行業(yè)快速發(fā)展期。與此同時(shí)，也存在一些問(wèn)題，如標(biāo)準(zhǔn)還是比較混亂，雖然也做了很多工作，依然沒(méi)有形成一個(gè)國(guó)家類應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)?？蛻粼诰S護(hù)的時(shí)候，替換面臨著很多的問(wèn)題。

　　劉汝波提到，目前道路照明的標(biāo)準(zhǔn)是有的，如最低的照度等等都是全的，但是應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)，比如接口、尺寸、功率等，這些都沒(méi)有完全統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　亂象叢生的應(yīng)用市場(chǎng)

　　“應(yīng)用類門(mén)檻較低，出現(xiàn)了大量的不負(fù)責(zé)任的廠家，低價(jià)充斥市場(chǎng)，導(dǎo)致客戶在使用LED時(shí)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定、光衰快的一些問(wèn)題。這個(gè)也是現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)面臨的問(wèn)題，因?yàn)橐恍┬碌臉?biāo)準(zhǔn)不全面，以及客戶的辨別能力不夠，應(yīng)用了一些低質(zhì)的產(chǎn)品。這使得整個(gè)LED路燈行業(yè)的名聲受到影響，比如向客戶推薦一個(gè)路燈產(chǎn)品，客戶說(shuō)用過(guò)，效果不行?！币惶岬浇K端應(yīng)用，劉汝波充滿了感慨。

　　目前靠這種低端低價(jià)進(jìn)入的企業(yè)非常多。國(guó)內(nèi)有幾千家路燈，但是真正做得好的很少。路燈要求相對(duì)較高，光的控制、光的配光，企業(yè)資金、規(guī)模，尤其是配光在所有燈具里面要求是最高、最專業(yè)的。這一方面，能做好的廠家屬鳳毛麟角?！昂芏嗥髽I(yè)，通俗點(diǎn)說(shuō)是能亮就行，還有很多生產(chǎn)廠家用等照度配光。因?yàn)檫^(guò)去的衡量指標(biāo)是照度指標(biāo)，實(shí)際道路照明要用亮度指標(biāo)去衡量。掌握等亮度配光的企業(yè)屬很少數(shù)，道路照明斑馬線比較嚴(yán)重的就是采用等照度配光而出現(xiàn)的。”

　　很多生產(chǎn)廠家除了最基本的專業(yè)知識(shí)的缺失，沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)、人才實(shí)現(xiàn)等亮度，因?yàn)樾枰珳?zhǔn)的二次配光。國(guó)內(nèi)一些知名的廠家做得應(yīng)該還是可以的，在很多市政項(xiàng)目上，優(yōu)質(zhì)LED路燈產(chǎn)品的應(yīng)用，效果非常不錯(cuò)，無(wú)論是節(jié)能性，穩(wěn)定性，還是亮度、均勻度、顯色指數(shù)等指標(biāo)，都好過(guò)傳統(tǒng)光源，也得到了專家、業(yè)主的好評(píng)。

　　智能控制是未來(lái)的趨勢(shì)

　　智能照明是LED未來(lái)的趨勢(shì)，和智慧城市的結(jié)合有廣闊的前景。在路燈領(lǐng)域的應(yīng)用則剛剛興起。三星燈飾目前開(kāi)發(fā)了自身的路燈智能控制系統(tǒng)，并對(duì)試驗(yàn)路段和一些項(xiàng)目進(jìn)行改造，通過(guò)智能控制，可以說(shuō)和智慧城市是一個(gè)很好的結(jié)合。

　　三星的智能控制系統(tǒng)，是通過(guò)Zigbee無(wú)線控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能控制，只要有網(wǎng)絡(luò)的地方，可以用在任何一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，PC端、手機(jī)端APP都可以對(duì)它進(jìn)行控制，可以達(dá)到開(kāi)關(guān)、智能調(diào)光的作用，還可以達(dá)到報(bào)警維修、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控等作用。以往的路燈控制，采用電力載波技術(shù)，通過(guò)電纜傳輸控制信號(hào)，如果電纜不相連接，信號(hào)就不會(huì)傳遞。Zigbee打破了傳統(tǒng)路燈電力載波技術(shù)線纜的限制，只需在中心放一個(gè)集中控制器，每一個(gè)單燈的控制器都會(huì)和集中控制器進(jìn)行信號(hào)交互，方圓五公里不受電纜的限制。

　　采用智能控制系統(tǒng)的路燈，可以起到很好的節(jié)能減排作用，效果非常明顯。三星的智能控制系統(tǒng)可將路燈功率設(shè)置為十二個(gè)檔，以LED路燈為例，一個(gè)小時(shí)至少可以設(shè)置一個(gè)檔。通常設(shè)置晚上六點(diǎn)到十二點(diǎn)，是滿功率的，十二點(diǎn)到次日凌晨大概五六點(diǎn)滅燈的時(shí)候，可以達(dá)到半功率運(yùn)行，這樣就可以節(jié)能25%。如果進(jìn)行精細(xì)控制的話，節(jié)能效果則會(huì)更好，每一個(gè)時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際需求去設(shè)定，可以達(dá)到節(jié)能照明的效果。

　　通過(guò)智能控制系統(tǒng)，不管是路燈的實(shí)際使用效果，還是對(duì)于路燈的管理，都可實(shí)現(xiàn)一個(gè)全新的突破，這也正是三星燈飾專注于戶外照明所追求的，把性能、款式、技術(shù)不斷地提升，努力打造中國(guó)戶外照明好產(chǎn)品，達(dá)到國(guó)際的先進(jìn)水平!