一套由高清探頭、LED顯示屏等組成的交通安全預(yù)警系統(tǒng)，10月起正式為路過沈海高速羅源段的車主服務(wù)。平臺(tái)通過測(cè)速設(shè)備，將車輛超速信息顯示在路邊的LED顯示屏上，提醒后方來車駕駛員注意減速。記者從福建羅寧(羅源—寧德)高速公路有限公司獲悉，這是福建省首個(gè)交通安全預(yù)警平臺(tái)，已在羅寧高速試運(yùn)行一年。

　　羅寧高速公路公司負(fù)責(zé)人吳主任表示，沈海高速羅源路段福州往寧德方向，有一個(gè)長(zhǎng)達(dá)10公里的下坡，坡度大、彎道多、路面窄，屬于典型的事故多發(fā)路段。安全預(yù)警系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控、高清測(cè)速監(jiān)控、交通流量分析、信息發(fā)布等，于2013年10月1日投入試運(yùn)行。這個(gè)預(yù)警平臺(tái)通過高清測(cè)速系統(tǒng)進(jìn)行單點(diǎn)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速，一旦發(fā)現(xiàn)超速車輛，即可通過設(shè)置在測(cè)速點(diǎn)附近的LED顯示屏，顯示車輛行駛速度，警示駕駛?cè)艘殉佟?/p>

　　吳主任還說，在發(fā)生事故或其它異常情況時(shí)，通過智能事件檢測(cè)系統(tǒng)及車流量檢測(cè)系統(tǒng)，指揮中心可在第一時(shí)間根據(jù)當(dāng)事人提供的交通事故報(bào)警信息，啟動(dòng)智能預(yù)案。平臺(tái)可通過廣播或電話指導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)人員采取相應(yīng)措施，如打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來車方向設(shè)置故障車警告標(biāo)志等。

　　路邊的LED顯示屏，除了可以提示車主超速，還能及時(shí)發(fā)布路面交通事故等信息，提醒后方來車駕駛員減速慢行。

　　福州高速交警支隊(duì)四大隊(duì)周副隊(duì)長(zhǎng)說，安全預(yù)警平臺(tái)也提高了高速公路管理效率，“現(xiàn)在，交通事故由人工被動(dòng)接警轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，判斷警情更為快速，事故接出警時(shí)間由原來的15分鐘縮短為3分鐘”。因?yàn)槠脚_(tái)的投入運(yùn)行，目前，羅寧高速全程視頻監(jiān)控，有效減少了警員在路面巡邏的次數(shù)，“預(yù)警信息發(fā)布范圍由200米擴(kuò)大到3~12公里，為來車留足應(yīng)急處置時(shí)間。”