日前有記者轉(zhuǎn)來奇文一篇——《廣東領(lǐng)跑我國LED產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗分析》，讀后不勝唏噓。此文作者不知有沒有權(quán)威性，值不值分析討論。弄不好又是一個不負責的非專業(yè)文人的隨手拈來之稿件。皆因此文中問題極多，矛盾百出，隱隱暴露出許多問題。

　　例如我在美國加州(公路最發(fā)達的州)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高速公路上除進出口附近是不設路燈，城市內(nèi)燈光明亮，倒是設了街燈的。居民區(qū)道路的路燈很稀少，而且越是富人居住區(qū)，街燈越少。一般治安差的地方較明亮。在東部地區(qū)，我終于發(fā)現(xiàn)了兩條道路安裝了LED街燈，在這類街區(qū)，很大一部分的路燈都是用天光自控，很明顯均是以節(jié)能、不擾民為目的。

　　富人區(qū)和風力發(fā)電場旁邊不安裝路燈，應該不會是缺錢和缺電的問題。廣東10,000公里道路裝了80萬桿路燈，平均每12.5米一桿，燈桿橫放就可以連起來了，用燈量是美國高速公路的十倍以上。其節(jié)能效果不知怎么計算出來？廣東LED照明的推廣應用，公路照明用燈80萬，室內(nèi)用才200萬盞，嚴重失調(diào)，顯然違背客觀規(guī)律，恐是政府買單、霸王上弓的結(jié)果。

　　縱觀全文著筆就在于公司上市圈錢，GDP泡沫，其目的顯而易見。節(jié)能照明只是“題材”口號而已。四年來的最終效果，全文只有短短二句話：總體節(jié)能55%，累計節(jié)約用電近3億千瓦時。一來總體節(jié)能數(shù)字依據(jù)語焉不詳，即便屬實，其節(jié)約也遠遠低于千億產(chǎn)品、百億投入所耗費的電能。這里還有幾家歡樂幾家愁？

　　國情如此，個人呼吁，勢單力薄。唯寄希望于良心媒體、公眾輿論和新政府對利益集團之博弈。

本文作者系前復旦大學電光源研究所科學技術(shù)顧問關(guān)福民教授