針對目前國內(nèi)使用情況日益緊張的地下車庫，因缺乏自然光源及需長時間照明等問題，華威凱德推出了地下停車場專用燈，將被動紅外移動傳感器、智能控制器及LED光源有機結(jié)合，形成獨具特色的新型系列節(jié)能燈具。

　　據(jù)了解，當(dāng)有人有車在停車場活動時，該產(chǎn)品呈高亮狀態(tài)，功率為12瓦，其表面亮度與原有T8熒光燈(總功率約48瓦)的亮度相當(dāng)，現(xiàn)場具有充足的照明;當(dāng)無人無車時，燈光處于休眠狀態(tài)，功率保持在2瓦，現(xiàn)場維持安全所需的最低亮度，貫徹“按需照明”的理念，以達到最大限度的節(jié)電效果。

　　FP18A地下停車場LED智能燈

　　產(chǎn)品組成：

　?、倏偝砂?外廓為700毫米×300毫米的冷軋鋼板外表噴塑，是產(chǎn)品各個部件安裝的骨架。

　　②燈頭 兩個LED燈頭安裝于總成板的下表面對稱部位。每個燈頭集成了4塊2W LED面光源，是產(chǎn)品的核心發(fā)光部件。

　?、垡苿犹綔y器 總成板下表面中間，安裝了一只被動紅外移動探測器，用來探測有無人、車活動。

　　④控制器 安裝于總成板上表面中間部位，是本產(chǎn)品的智能中心和控制部件?？刂破魃显O(shè)有：Ⅰ，電源引線，用以連接供電電源線;Ⅱ，保險管;Ⅲ，狀態(tài)開關(guān)，用來設(shè)置燈具工作狀態(tài)，分全亮、全暗和智能三個狀態(tài)。調(diào)試時，可分別切換到全亮、全暗狀態(tài)檢查燈具情況，運行時應(yīng)切換到智能狀態(tài)。

　　⑤安裝機構(gòu) 本產(chǎn)品有兩種安裝方式。吊桿安裝時，可將吊桿穿入總成板懸掛梁中央孔內(nèi);懸掛鏈安裝時，可將懸掛鏈穿入總成板上預(yù)留的懸掛孔內(nèi)。

　　產(chǎn)品功能及參數(shù)

　　本產(chǎn)品可以探測其照明范圍內(nèi)是否有人、車的活動。當(dāng)沒有人、車活動時，燈具處于休眠狀態(tài)，呈低亮度。有人、車活動時，燈具自動轉(zhuǎn)為高功率狀態(tài)，呈高亮度，以方便使用者活動;在人、車持續(xù)活動期間，燈具一直呈高亮度;人、車活動停止后，延時一段時間(延時時長可按用戶要求預(yù)先設(shè)定)，燈具恢復(fù)到休眠狀態(tài)，呈低亮度。

　　FP18A地下停車場LED智能燈參數(shù)

　　產(chǎn)品安裝調(diào)試

　?、?燈具檢查 檢查燈具外觀正常，無機械損傷痕跡，燈具組成齊全。

　　② 確定安裝位置，根據(jù)需要，確定安裝位置并在停車場屋頂劃線。

　?、?打孔安裝懸掛裝置 在確定位置用電錘打孔，穿入吊桿或懸吊掛鉤。兩根吊桿的距離為400毫米，吊桿直徑建議為8毫米。四根懸掛鏈的距離為680毫米×300毫米。

　　④ 懸掛燈具 燈具懸掛時要保證方向端正，姿態(tài)水平。建議將燈具高度調(diào)整到2.8米至2.9米之間，各燈具高度差不得大于10毫米。

　?、?連線 將供電電源線與燈具預(yù)留引線可靠連接并有效絕緣;注意一定要將保護接地線與燈具接地端子可靠連接。

　?、?調(diào)試 上電，確認(rèn)供電正常;將狀態(tài)開關(guān)切換到全暗狀態(tài)，確認(rèn)燈頭為低亮度;將狀態(tài)開關(guān)切換到全亮狀態(tài)，確認(rèn)燈頭為高亮度;然后將狀態(tài)開關(guān)切換到智能狀態(tài)。

　?、?實地測試 以人、車兩種觸發(fā)方式測試。確認(rèn)人、車進入探測范圍并在區(qū)域內(nèi)活動時，燈具自動轉(zhuǎn)換為高亮度，人、車離去后，經(jīng)過一段延時，燈具自動轉(zhuǎn)換為低亮度。各燈具之間，高功率亮度、休眠亮度及延時時長應(yīng)基本相同。

　　產(chǎn)品運行

　　產(chǎn)品調(diào)試完成后，即可自動運行，一般無需人工干預(yù)。停電以后再上電時，有約兩分鐘的自檢過程，隨后自動進入智能狀態(tài)。

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　　ZT12B/18B地下停車場LED智能燈

　　產(chǎn)品組成：

　　本產(chǎn)品為ZT12B/18B地下停車場LED智能燈，其組成如下：

　?、?殼體總成 底殼采用工程塑料，面罩采用PC材料，外廓為1200mm*100mm*80mm。

　?、?光源 SMD LED光源模組固定于燈殼，是產(chǎn)品的核心發(fā)光部件。

　　③ 移動探測器 產(chǎn)品中部安裝了一只被動紅外移動探測器，用來探測有無人、車活動，是本產(chǎn)品的智能中心。

　?、?控制器 安裝于光源安裝板背面中間部位，是本產(chǎn)品的控制部件。

　?、莅惭b機構(gòu) 本產(chǎn)品有兩種安裝方式。吸頂式安裝時，將燈殼底部鐵片取下，再用漲塞及自攻絲將鐵片固定于安裝位置，最后將燈具推入鐵片卡住即可;懸掛鏈安裝時，先將懸掛鏈固定于安裝位置再將懸掛鏈穿入底殼的鐵片懸掛孔內(nèi)。

　　產(chǎn)品功能及參數(shù)

　　本產(chǎn)品可以探測其照明范圍內(nèi)是否有人、車的活動。當(dāng)沒有人、車活動時，燈具處于休眠狀態(tài)，呈低亮度。有人、車活動時，燈具自動轉(zhuǎn)為額定功率狀態(tài)，呈高亮度;在人、車持續(xù)活動期間，燈具一直呈高亮度;人、車活動停止后，延時一段時間(延時時長可按批量用戶要求定制)，燈具恢復(fù)到休眠狀態(tài)，呈低亮度。

　　ZT12A/18A參數(shù)：

　　額定功率：12瓦/18瓦 休眠功率：2瓦

　　探測距離：直徑 8 米 安裝高度：2.8～2.9米

　　產(chǎn)品安裝調(diào)試

　?、?燈具檢查 檢查燈具外觀正常，無機械損傷痕跡，燈具組成齊全。

　　② 確定安裝位置，根據(jù)需要，確定安裝位置并在停車場屋頂劃線。

　　③ 打孔安裝懸掛裝置 在確定位置用電錘打孔，穿入吊桿或懸吊掛鉤。

　　④ 懸掛燈具 燈具懸掛時要保證方向端正，姿態(tài)水平。建議將燈具高度調(diào)整到2.8米至2.9米之間，各燈具高度差不大于10毫米。

　?、?連線 將供電電源線與燈具預(yù)留引線可靠連接并有效絕緣。

　?、?調(diào)試 上電，確認(rèn)供電正常及燈具運行正常與否。

　　⑦ 實地測試 以人、車兩種觸發(fā)方式測試。確認(rèn)人、車進入探測范圍并在區(qū)域內(nèi)活動時，燈具自動轉(zhuǎn)換為高亮度，人、車離去后，經(jīng)過一段延時，燈具自動轉(zhuǎn)換為低亮度。各燈具之間，額定功率亮度、休眠亮度及延時時長應(yīng)基本相同。

　　安裝孔示意圖

　　產(chǎn)品運行

　　產(chǎn)品調(diào)試完成后，即可自動運行，一般無需人工干預(yù)。停電以后再上電時，有約兩分鐘的自檢過程，隨后自動進入智能狀態(tài)。

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　　DT12A/18A地下停車場LED智能燈

　　產(chǎn)品組成：

　　④ 殼體總成 外廓為1200mm*120mm*60mm，底殼采用工程塑料，面罩采用PC材料。

　?、?光源 SMD LED光源模組固定于燈殼，是產(chǎn)品的核心發(fā)光部件。

　?、?移動探測器 產(chǎn)品中部安裝了一只被動紅外移動探測器，

　　用來探測有無人、車活動，是本產(chǎn)品的智能中心。

　?、?控制器 安裝于殼體背面中間部位，是本產(chǎn)品的控制部件。

　　⑤安裝機構(gòu) 本產(chǎn)品有兩種安裝方式。吸頂式安裝時，先將面罩取下，再用漲塞及自攻絲將底殼固定于安裝位置，最后裝上面罩即可;懸掛鏈安裝時，先將懸掛鏈固定于安裝位置再將懸掛鏈穿入底殼的懸掛孔內(nèi)。

　　產(chǎn)品功能及參數(shù)

　　本產(chǎn)品可以探測其照明范圍內(nèi)是否有人、車的活動。當(dāng)沒有人、車活動時，燈具處于休眠狀態(tài)，呈低亮度。有人、車活動時，燈具自動轉(zhuǎn)為額定功率狀態(tài)，呈高亮度;在人、車持續(xù)活動期間，燈具一直呈高亮度;人、車活動停止后，延時一段時間(延時時長可按用戶要求定制)，燈具恢復(fù)到休眠狀態(tài)，呈低亮度。

　　DT12A/18A參數(shù)：

　　額定功率：12瓦 /18瓦 休眠功率：2瓦探測距離：直徑 8 米 安裝高度：2.8～2.9米產(chǎn)品安裝調(diào)試

　?、?燈具檢查 檢查燈具外觀正常，無機械損傷痕跡，燈具組成齊全。

　?、?確定安裝位置，根據(jù)需要，確定安裝位置并在停車場屋頂劃線。

　　⑩ 打孔安裝懸掛裝置 在確定位置用電錘打孔，穿入吊桿或懸吊掛鉤。

　　? 懸掛燈具 燈具懸掛時要保證方向端正，姿態(tài)水平。建議將燈具高度調(diào)整到2.8米至2.9米之間，各燈具高度差不大于10毫米。

　　? 連線調(diào)試 將供電電源線與燈具預(yù)留引線可靠連接并有效絕緣。上電，確認(rèn)供電正常及燈具運行正常與否。

　　? 實地測試 以人、車兩種觸發(fā)方式測試。確認(rèn)人、車進入探測范圍并在區(qū)域內(nèi)活動時，燈具自動轉(zhuǎn)換為高亮度，人、車離去后，經(jīng)過一段延時，燈具自動轉(zhuǎn)換為低亮度。各燈具之間，額定功率亮度、休眠亮度及延時時長應(yīng)基本相同。

　　安裝孔示意圖

　　產(chǎn)品運行

　　產(chǎn)品調(diào)試完成后，即可自動運行，一般無需人工干預(yù)。停電以后再上電時，有約兩分鐘的自檢過程，隨后自動進入智能狀態(tài)。