北京地鐵1號(hào)線車廂首用LED照明 下月完成改造
摘要: 記者從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉,地鐵1號(hào)線編號(hào)為G432的空調(diào)列車,已有兩節(jié)車廂改用LED燈并上線運(yùn)營(yíng),下周將完成整列車的照明改造。
近日,記者從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉,地鐵1號(hào)線編號(hào)為G432的空調(diào)列車,已有兩節(jié)車廂改用LED燈并上線運(yùn)營(yíng),下周將完成整列車的照明改造。據(jù)了解,這是本市地鐵車廂首次嘗試使用LED燈照明,未來(lái)有望在北京地鐵大規(guī)模推廣。
LED又稱半導(dǎo)體照明,是不同于普通節(jié)能燈的新一代照明技術(shù)。據(jù)介紹,正在試驗(yàn)的G432列車,車廂內(nèi)168只熒光燈將全部更換為L(zhǎng)ED燈。由于列車行駛持續(xù)震動(dòng)和電流不穩(wěn)的特殊環(huán)境,使得車廂里的熒光燈燈管“常換常壞”,加上夜間檢修的人工成本,整列車一年耗費(fèi)近萬(wàn)元。此次列車更換的LED燈使用壽命至少3萬(wàn)小時(shí),六七年內(nèi)不用換。
本市將根據(jù)試驗(yàn)效果,決定LED照明能否在地鐵車廂和車站大面積推廣。(編輯:ZQY)
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