[LED散熱]理性看待LED照明產(chǎn)品當(dāng)前所面臨的問題
摘要: 從2006年3月,大功率LED露出頭角,LED的戰(zhàn)火被點燃,國內(nèi)最初的預(yù)計,2008年LED會替代大部分家庭照明。
從2006年3月,大功率LED露出頭角,LED的戰(zhàn)火被點燃,國內(nèi)最初的預(yù)計,2008年LED會替代大部分家庭照明。2010年達到大量普及?,F(xiàn)在反過來看,國內(nèi)預(yù)計并沒有實現(xiàn)。相比之下,國外的進度就比較嚴謹一些,設(shè)計規(guī)劃比較長線??v觀現(xiàn)在做LED的廠商,做得大的都將主力集中在光源和芯片部分,對整燈的涉及都不痛不癢。由此可以了解,LED的整燈結(jié)構(gòu)還處于一個耘釀期。想快速普及是不可能的。不僅是價位問題,散熱如何處理,外形能否達到散熱效果,達到散熱的目的后外能能否被大眾所接受,總結(jié)一下有如下幾點需要確認:
1,現(xiàn)市場龍蛇混雜,每家都夸下???說自己的產(chǎn)品如何好,如何長壽,更有甚者,拿80W的LED路燈和250W鈉燈的來比節(jié)能效果。拿40W的日光燈和20W的LED日光燈比節(jié)能和亮度。稍有光學(xué)常識的人都知道,兩者沒有可比性,以目前的LED光效,和鈉燈和日光燈的發(fā)光效率都不是一個檔次的。如果要講發(fā)光角度,日光燈加個反光罩,讓鼓吹LED節(jié)能的試試看。
當(dāng)然技術(shù)在發(fā)展,LED進步大家有目共賞,我不是LED反對組,但也不是狂熱組的人,換個角度,在談LED都是和工廠有關(guān)聯(lián)的技術(shù)人員或銷售人員,作為工廠批量生產(chǎn)才有實際意義,能賺錢才是最終的目的,能不能批量,會不會賺錢,不是由那個人決定的,是由消費者決定,作為工程技術(shù)人員,嚴謹很重要,盲目把一個不成熟的產(chǎn)品大批量的推向生產(chǎn),作為業(yè)務(wù),不管事實,信口開河不正視事實,不管是對個人還是對社會都是一種極不負責(zé)的態(tài)度。
2,LED是否能適用在所有的場合,光源不僅注重發(fā)光效率,還存在顯色指數(shù)和色容差問題,按照LED照明狂熱組的概念,LED是大小通吃。什么場合都能用,不管是室內(nèi)還是戶外,體育場,大型碼頭,更有人聲稱投影機上用LED燈泡做投射光。其姿態(tài)讓人想K他。一個顯色指數(shù)不到80的產(chǎn)品能拿去做投影燈泡!!!
任何一個產(chǎn)品都不可能是十全十美,使用在適合他的場所,才能最大的利用它的價值,LED理念上長壽命,抗振動性能很好,用在汽車上很好,LED低電壓用在水底下很安全,LED節(jié)能,用在長期點燈但對照明顯色指數(shù)要求不太高場合,可以勝任。不建議用在大型圖書和教室,那種顯色指數(shù),炫光,對長期看書都影響很大,擔(dān)心會傷到學(xué)生的視力。LED可以用在照明要求不高的街道路燈上,但不適合用在高速路上(如果顯色指數(shù)的發(fā)光效率提高并當(dāng)別論)。LED不能用在大型體育常
列出這些只為說明一個現(xiàn)實。不要希望一個產(chǎn)品能取代所有的產(chǎn)品。用途不一樣,所需的要求不一樣。就象我們每天出行一樣,有時需要坐車,有時自己開車,有時更愿意走路,但有時又要坐飛機。誰都知道飛機速度最快。但是不是20公里的路程也要坐飛機呢,誰都知道走路最經(jīng)濟又能健身,但如果誰想從廣東步行到北京,算算成本,就會知道走路反而貴。
個人認為,解決好LED光衰,設(shè)計成長壽命的LED燈,適合用在長期點燈的場合,對照明要求不太高的場合,其實這些地方有很多,大型倉庫(有些是24小時點燈),政府大樓,公安大樓。收費站,加油站,大型超市等等。家庭照明對外形的要求較高,對顯色指數(shù)的要求也不低,以目前來看,能用,但不是很好用。
3,性價比和能源及環(huán)境問題,現(xiàn)在散熱大都是使用鋁材。不但貴(以6W的LED為標準幾乎占了整燈的一倍價格),,雖然有所謂的高導(dǎo)熱陶磁散熱,但目前還未看到有實際的成品在市場上流動。大量使用鋁材是不是對社會的不負責(zé)任,不但消耗能源,不合理的管控和回收,還會造成對環(huán)境的污染。鋁是一種對人體有很大危害的元素。過多涉入人體會導(dǎo)致多種疾玻
LED照明相比傳統(tǒng)照明而言有它獨特的優(yōu)勢,有發(fā)展前景,但目前LED不適用在所有的地方,對LED照明的定位應(yīng)持謹慎的態(tài)度,一味的狂熱,只會帶來負面影響。早期的LED阻容阻壓燈杯,到前兩年火熱的草帽LED日光燈管,就是最好的證明。
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