沈陽試驗(yàn)推廣新型的半導(dǎo)體節(jié)能路燈
摘要: 節(jié)能減排不僅僅要靠良好的習(xí)慣和科學(xué)的管理,同時(shí)也需要技術(shù)創(chuàng)新的支持。在沈陽,我們的記者就看到了一種新型的路燈投入實(shí)用,它比一般的路燈節(jié)能一半以上。在沈陽鐵西區(qū)小北一路,安裝著一種新型的半導(dǎo)體照明路燈,這種路燈有一個(gè)最大的特點(diǎn)就是節(jié)能。和最常見的高壓鈉路燈相比,達(dá)到同等的亮度,它所需要的電能只有傳統(tǒng)路燈的30%到40%。
節(jié)能減排不僅僅要靠良好的習(xí)慣和科學(xué)的管理,同時(shí)也需要技術(shù)創(chuàng)新的支持。在沈陽,我們的記者就看到了一種新型的路燈投入實(shí)用,它比一般的路燈節(jié)能一半以上。
在沈陽鐵西區(qū)小北一路,安裝著一種新型的半導(dǎo)體照明路燈,這種路燈有一個(gè)最大的特點(diǎn)就是節(jié)能。和最常見的高壓鈉路燈相比,達(dá)到同等的亮度,它所需要的電能只有傳統(tǒng)路燈的30%到40%。
相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),這種120瓦的路燈按每天應(yīng)用10小時(shí)計(jì)算,每天可節(jié)省1.3度電;如果沈陽鐵西全區(qū)7800盞路燈全部用半導(dǎo)體路燈改造,每年至少可節(jié)約500萬度電,節(jié)省近300萬元電費(fèi)。
專家介紹,半導(dǎo)體燈的光源是發(fā)光二極管,具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。由于技術(shù)原因,以往半導(dǎo)體燈在大功率、高亮度的通用照明領(lǐng)域一直沒有很好的應(yīng)用。
沈陽大明麗光照明有限公司總經(jīng)理林越江說:“LED(半導(dǎo)體燈)進(jìn)入照明領(lǐng)域最大的難題是散熱,是世界難題,我們研發(fā)的熱平衡技術(shù)完全解決了LED在封裝和應(yīng)用中的散熱問題?!?
科技部預(yù)計(jì),到2010年,我國(guó)將有三分之一的照明市場(chǎng)能夠應(yīng)用到半導(dǎo)體照明的技術(shù)和產(chǎn)品,這樣每年節(jié)電大概在1000億度以上,相當(dāng)于一個(gè)三峽電站的發(fā)電量。
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