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智能照明控制改變傳統(tǒng)模式

2007-05-23 作者:admin 來源:中國智能照明網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0

摘要: 上海耐杰科技實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司近日研制開發(fā)了節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng),使路燈的傳統(tǒng)控制路段管理模式提升為智能單燈控制,為上海實(shí)施高效照明燈光工程做出了貢獻(xiàn)。


  上海耐杰科技實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司近日研制開發(fā)了節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng),使路燈的傳統(tǒng)控制路段管理模式提升為智能單燈控制,為上海實(shí)施高效照明燈光工程做出了貢獻(xiàn)。
  
  隨著城市化進(jìn)程的加速,我國的道路照明事業(yè)有了長足的發(fā)展,同時,付出的經(jīng)濟(jì)代價也越來越大,電力能耗問題已經(jīng)引起了全社會的高度重視。上海耐杰科技實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司不斷跟蹤路燈照明監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展水平和應(yīng)用現(xiàn)狀,成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平的節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng)。此項(xiàng)成果已獲國家發(fā)明專利,被列入國家級火炬計劃項(xiàng)目,列入建設(shè)部科技成果推廣項(xiàng)目。
  
  節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng)的核心技術(shù)在于:除可對路燈進(jìn)行智能化監(jiān)控處理外,還可采用目前最優(yōu)控制方法,實(shí)現(xiàn)對路燈電流及照度的動態(tài)智能化管理,即TPO管理。利用降電流節(jié)能技術(shù),根據(jù)道路照明需求變化調(diào)整路燈的功率,實(shí)現(xiàn)按需照明。道路交通繁忙時,控制路燈保持較強(qiáng)的照度;午夜時分,則自動調(diào)光;半夜車稀人少時,則保持較低照度的照明。它的主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時,大量降低耗電量,在不影響路面照度的前提下,節(jié)能率達(dá)30%以上。同時由于城市電網(wǎng)夜間電壓普遍升高,燈具在偏高的電壓下運(yùn)行壽命急劇下降。采用調(diào)光控制器后,使得路燈始終運(yùn)行在標(biāo)準(zhǔn)的電壓范圍之內(nèi),大大延長了燈具的使用壽命。此項(xiàng)系統(tǒng)從根本上改變了城市路燈的管理方式,把傳統(tǒng)的道路照明只能控制到路段提升到可直接控制到具體的每盞路燈,大大提高了道路照明行業(yè)的整體管理水平,節(jié)省了路燈的運(yùn)行管理及維護(hù)費(fèi)用。
  
  此系統(tǒng)產(chǎn)品已在大連經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)近萬盞路燈的監(jiān)控項(xiàng)目中成功應(yīng)用,經(jīng)過一年多的穩(wěn)定運(yùn)行,其平均節(jié)電比達(dá)43.94%,已產(chǎn)生明顯節(jié)能效果,體現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  智能照明控制系統(tǒng),使路燈的傳統(tǒng)控制路段管理模式提升為智能單燈控制,為上海實(shí)施高效照明燈光工程做出了貢獻(xiàn)。
  
  隨著城市化進(jìn)程的加速,我國的道路照明事業(yè)有了長足的發(fā)展,同時,付出的經(jīng)濟(jì)代價也越來越大,電力能耗問題已經(jīng)引起了全社會的高度重視。上海耐杰科技實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司不斷跟蹤路燈照明監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展水平和應(yīng)用現(xiàn)狀,成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平的節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng)。此項(xiàng)成果已獲國家發(fā)明專利,被列入國家級火炬計劃項(xiàng)目,列入建設(shè)部科技成果推廣項(xiàng)目。
  
  節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng)的核心技術(shù)在于:除可對路燈進(jìn)行智能化監(jiān)控處理外,還可采用目前最優(yōu)控制方法,實(shí)現(xiàn)對路燈電流及照度的動態(tài)智能化管理,即TPO管理。利用降電流節(jié)能技術(shù),根據(jù)道路照明需求變化調(diào)整路燈的功率,實(shí)現(xiàn)按需照明。道路交通繁忙時,控制路燈保持較強(qiáng)的照度;午夜時分,則自動調(diào)光;半夜車稀人少時,則保持較低照度的照明。它的主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時,大量降低耗電量,在不影響路面照度的前提下,節(jié)能率達(dá)30%以上。同時由于城市電網(wǎng)夜間電壓普遍升高,燈具在偏高的電壓下運(yùn)行壽命急劇下降。采用調(diào)光控制器后,使得路燈始終運(yùn)行在標(biāo)準(zhǔn)的電壓范圍之內(nèi),大大延長了燈具的使用壽命。此項(xiàng)系統(tǒng)從根本上改變了城市路燈的管理方式,把傳統(tǒng)的道路照明只能控制到路段提升到可直接控制到具體的每盞路燈,大大提高了道路照明行業(yè)的整體管理水平,節(jié)省了路燈的運(yùn)行管理及維護(hù)費(fèi)用。
  
  此系統(tǒng)產(chǎn)品已在大連經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)近萬盞路燈的監(jiān)控項(xiàng)目中成功應(yīng)用,經(jīng)過一年多的穩(wěn)定運(yùn)行,其平均節(jié)電比達(dá)43.94%,已產(chǎn)生明顯節(jié)能效果,體現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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