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申報(bào)單位：北京北方蔡氏照明科技有限公司&悉地(北京)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司

此項(xiàng)目為2013阿拉丁神燈獎(jiǎng)工程類參評(píng)項(xiàng)目

　　項(xiàng)目信息

　　項(xiàng)目名稱：新建哈爾濱西客運(yùn)站

　　項(xiàng)目地址：哈爾濱南崗區(qū)

　　業(yè)主名稱：哈爾濱鐵路局哈西客站建設(shè)工程指揮部

　　單位名稱：北京北方蔡氏照明科技有限公司(產(chǎn)品及技術(shù)供應(yīng)商)

　　照明設(shè)計(jì)：悉地(北京)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司

【推薦人：李炳華】

　　李炳華：1962年9月生于江蘇省淮安市(原淮陰市)，1986年7月畢業(yè)于解放軍南京工程兵工程學(xué)院(現(xiàn)解放軍理工大學(xué))發(fā)供電專業(yè)，并獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。教授級(jí)高級(jí)工程師，國(guó)家注冊(cè)電氣工程師。中國(guó)建筑電氣節(jié)能專業(yè)委員會(huì)主任、全國(guó)建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)作及情報(bào)交流網(wǎng)常務(wù)理事、中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑電氣分會(huì)理事、全國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)專家、中國(guó)照明學(xué)會(huì)理事(CIES)、CIES室內(nèi)照明委員會(huì)副主任、CIES編輯工作委員會(huì)副主任，北京照明學(xué)會(huì)理事(IESB)、IESB室內(nèi)照明委員會(huì)副主任，中國(guó)房地產(chǎn)及住宅研究會(huì)住宅設(shè)施委員會(huì)專家?！吨悄芙ㄖ姎饧夹g(shù)》編委會(huì)副主任、《照明工程學(xué)報(bào)》副主編，《建筑電氣》雜志、《中國(guó)電氣》雜志、《電氣&智能建筑》、《照明》編委。

　　項(xiàng)目情況

　　1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

哈爾濱西站位于哈爾濱鐵路樞紐，是我國(guó)東北北部地區(qū)與東北亞、歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的窗口和橋梁，有哈大、濱洲、濱北、濱綏、拉濱等五大鐵路干線在此匯集，其重要地位和所處的位置決定了樞紐客貨運(yùn)設(shè)施的布設(shè)對(duì)全國(guó)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)有重要的影響。

　　2、詳細(xì)的照明技術(shù)指標(biāo)：

　　2.1、燈具使用情況：

　　2.2、主候車廳照明效果說(shuō)明：

　　2.2.1、主候車廳節(jié)日模式地面平均照度235 lx，照明功率密度為6.46W/㎡;日常模式地面平均照度205 lx，照明功率密度為4.17W/㎡。

　　2.2.2、空間照度及亮度分布圖：

　　節(jié)日模式 日常模式

　　2.2.3、主候車廳實(shí)景照片：

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　　2.3、出站通道及城市通廊照明效果說(shuō)明：

　　2.3.1、空間照度及亮度分布圖：

　　節(jié)日模式 應(yīng)急模式

　　2.3.2、出站通道及城市通廊實(shí)景照片：

　　2.4、站臺(tái)雨棚照明方案效果說(shuō)明：

　　2.4.1、空間照度及亮度分布圖：

　　普通站臺(tái) 基本站臺(tái)

　　2.4.2、站臺(tái)雨棚實(shí)景照片：

　　3、照明設(shè)計(jì)理念、方法：

　　3.1照明設(shè)計(jì)理念：

　　3.1.1、室內(nèi)照明采用直接照明與間接照明相結(jié)合，充分考慮到照明的舒適性與實(shí)用性，將節(jié)能理念融入照明設(shè)計(jì)之中。

　　3.1.2、充分利用建筑空間結(jié)構(gòu)，營(yíng)造良好的照明效果。

　　3.1.3、利用照度層次，區(qū)分不同功能區(qū)域，起到空間引導(dǎo)作用。

　　3.1.4、通過(guò)照度變化，提升空間的韻律感和節(jié)奏感。

　　3.1.5、選用的設(shè)備具有通用性強(qiáng)、高效長(zhǎng)壽命的光源及電器系統(tǒng)，有效降低項(xiàng)目的功率密度，并適度減少設(shè)備使用中的高空維修。

　　3.1.6、合理采用具有專業(yè)光學(xué)設(shè)計(jì)的燈具和高效率的燈具，兼顧室內(nèi)裝修的美觀性。

　　3.1.7、以光影結(jié)合的手法增強(qiáng)建筑空間的藝術(shù)感。

　　3.1.8、兼顧水平照度與垂直照度比值，提高安全性。[NT:PAGE]

　　3.2照明設(shè)計(jì)方法：

　　3.2.1、主候車廳：主候車廳為弧形天花吊頂，最高處24米，南、北進(jìn)站廳吊頂高度高于候車廳，最高處34米，為滿足高空間的照明需要，基礎(chǔ)照明均為高效金鹵燈具。使用燈具為嵌入式可調(diào)燈具(水平可調(diào)356°，垂直可調(diào)45°)，滿足弧形吊頂照明特性;燈具有窄、中、寬、拉伸四種角度的可互換IOS反光系統(tǒng)，根據(jù)空間高度不同，采用不同角度的反光系統(tǒng)，為地面提供均勻的照度，達(dá)到照度要求，設(shè)置間接照明和裝飾照明，滿足節(jié)日模式的照明需求。

　　頂部天花所用燈具的光學(xué)部分防護(hù)等級(jí)為IP43，減少灰塵侵入對(duì)燈具光輸出的影響。由于金鹵燈的啟動(dòng)特性限制，不適應(yīng)用于應(yīng)急照明，因此考慮增加同外形的嵌入式鹵素?zé)艟咦鳛閼?yīng)急燈具，保障功能的同時(shí)，也維持了燈具和天花風(fēng)格的統(tǒng)一。

　　3.2.2、出站通道及城市通廊：

　　出站通道為金屬格柵吊頂，城市通道為金屬板吊頂，兩者高度為6.5米，考慮防眩及均勻照明的需要，采取下照式節(jié)能筒燈照明的方式，能夠形成較好的均勻度，同時(shí)可以解決應(yīng)急照明，所用燈具的光學(xué)部分防護(hù)等級(jí)為IP40，減少灰塵侵入對(duì)燈具光輸出的影響。

　　3.2.3、站臺(tái)雨棚：

　　站臺(tái)層應(yīng)具備較為統(tǒng)一的照度，兩側(cè)的兩條基本站臺(tái)，考慮到將具備一些特殊功能場(chǎng)景需要，因此設(shè)置較高的照度。照明方式都是采取下照燈具的方式，高架下雨棚為可互換IOS反光系統(tǒng)嵌入式金鹵燈，高架外雨棚為可互換IOS反光系統(tǒng)明裝金鹵筒燈，通過(guò)光源功率大小、燈具間距及燈具出光角度的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)均勻照明效果。所用燈具的防護(hù)等級(jí)均為IP66，雨棚燈具均安裝在較高的室外空間，環(huán)境惡劣，對(duì)燈具污染很大，由于條件限制，除非光源電器損壞，否則不具備燈具清潔的條件，IP66的防護(hù)等級(jí)，可以最大限度的保證燈具內(nèi)部干凈與清潔，長(zhǎng)久的保證燈具較高的反射效率。

　　4、照明設(shè)計(jì)節(jié)能措施：

　　4.1、光源首先考慮高效率節(jié)能燈及金鹵燈。

　　4.2、適配高效率電器，利用效率需>95%。

　　4.3、選配高效率燈具，效率需>70%。

　　4.4、整個(gè)空間采用分開關(guān)控制，根據(jù)不同時(shí)段、不同日照強(qiáng)度，不同狀態(tài)照明效果通過(guò)不同開關(guān)控制。

　　5、照明設(shè)計(jì)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝：

　　5.1、Tebis EIB智能照明控制系統(tǒng)：為便于管理和節(jié)約能源，創(chuàng)建綠色環(huán)保的建筑，本工程采用智能照明控制系統(tǒng)對(duì)車站內(nèi)燈光照明實(shí)行監(jiān)控。

　　5.2、可互換IOS反光系統(tǒng)：

　　5.2.1、IOS系統(tǒng)使用99.99%的純鋁制造，使反射光效有很大的增強(qiáng)(可至90% 的反射率)，普通產(chǎn)品的反射效率在65%。

　　5.2.2、滾花邊的外緣使安裝和更換十分便捷，表面內(nèi)嵌鋼化玻璃，增加安全性。

　　5.2.3、使用IOS系統(tǒng)燈具在功率使用和燈具使用數(shù)量上都得到節(jié)約，不但節(jié)省燈具安裝和購(gòu)置成本費(fèi)用，還可以最大限度減少電能消耗和維護(hù)費(fèi)用。

　　6、照明設(shè)計(jì)安全環(huán)保措施：

　　6.1、氣體放電燈具配有接地線，防觸電等級(jí)為Ⅰ類。

　　6.2、室內(nèi)空間均有應(yīng)急照明燈具。

　　6.3、燈具可拆卸部件配有安全鋼索，保證不會(huì)意外墜落傷人。

　　6.4、室內(nèi)燈具均為電子類型電器，減少電磁干擾。

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　　申報(bào)單位：北京北方蔡氏照明科技有限公司(產(chǎn)品及技術(shù)供應(yīng)商)、悉地(北京)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司

　　北京北方蔡氏照明科技有限公司：是專業(yè)從事室內(nèi)外照明應(yīng)用方案提供及專業(yè)照明產(chǎn)品銷售的綜合性企業(yè)。與國(guó)際知名企業(yè)有良好的合作關(guān)系。蔡氏照明的成功案例涉及多個(gè)領(lǐng)域，如山東博物館、北京協(xié)和醫(yī)院、廣州新客站、三亞火車站、哈爾濱西站，北京鼎好電子商城，重慶日月光中心廣場(chǎng)、威斯汀酒店、沈陽(yáng)萬(wàn)鑫酒店、晴翠園別墅等。我們隨時(shí)了解、掌握世界先進(jìn)的照明設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)，照明理念及發(fā)展方向，保持在技術(shù)上與國(guó)際接軌，保證產(chǎn)品在技術(shù)上的領(lǐng)先。我們擁有優(yōu)秀的銷售團(tuán)隊(duì)和設(shè)計(jì)人才，公司秉承誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、專業(yè)、創(chuàng)新的理念，以藝術(shù)與技術(shù)相融合為前提，為客戶提供專業(yè)的照明服務(wù)，為客戶創(chuàng)造光環(huán)境的最大價(jià)值，力求光與建筑和環(huán)境的完美結(jié)合。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王濤職務(wù)稱呼項(xiàng)目經(jīng)理

　　個(gè)人簡(jiǎn)介：

　　2004年9月-2008年7月 大連工業(yè)大學(xué)

　　2008年8月至今 北京北方蔡氏照明科技有限公司

　　本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：照明方案的深化，燈具的供應(yīng)，安裝、指導(dǎo)及照明效果的調(diào)試等相關(guān)工作。

　　悉地(北京)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司：CCDI悉地國(guó)際創(chuàng)立于1994年，是在城市建設(shè)和開發(fā)領(lǐng)域從事綜合專業(yè)服務(wù)的大型設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)。我們擁有上海、北京、深圳、成都、紐約五大區(qū)域公司，在重慶、南京、天津、武漢、西安、昆明等國(guó)內(nèi)主要城市設(shè)置分公司或辦事處，實(shí)現(xiàn)在20多個(gè)省市提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。CCDI悉地國(guó)際曾成功主持設(shè)計(jì)了國(guó)家游泳中心“水立方”、國(guó)家網(wǎng)球中心、深圳平安國(guó)際金融大廈、上海洛克菲勒外灘源、濟(jì)南奧林匹克中心、深圳大梅沙·萬(wàn)科中心、杭州奧體博覽中心、哈爾濱火車西站及機(jī)場(chǎng)、北京昆侖酒店公寓、深圳華潤(rùn)萬(wàn)象城二期、天津萬(wàn)科水晶城、天津郵輪港碼頭客運(yùn)大廈等各類型知名項(xiàng)目，共完成項(xiàng)目3000多項(xiàng)，完成的設(shè)計(jì)及工程技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目總面積超過(guò)2億平方米，實(shí)現(xiàn)了大量自主創(chuàng)新和綠色環(huán)保的科技成果。

　　CCDI照明設(shè)計(jì)研究中心成立于2007年4月，由專門從事照明設(shè)計(jì)、研究和開發(fā)的資深人員組成，為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。成立前，研究中心的成員已累積了大量體育建筑、景觀、建筑室內(nèi)和室外照明工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。成立照明研究中心旨在集合各方設(shè)計(jì)精英，提升國(guó)內(nèi)照明設(shè)計(jì)行業(yè)的專業(yè)程度，充分調(diào)動(dòng)一切照明資源，以人為本，提供優(yōu)秀的綠色照明設(shè)計(jì)作品以及相關(guān)咨詢服務(wù)。研究中心還擁有強(qiáng)大的專業(yè)設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以確保研究中心照明設(shè)計(jì)作品從藝術(shù)和技術(shù)上滿足各層次客戶的需求。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王彥龍 照明所所長(zhǎng)

　　個(gè)人簡(jiǎn)介：從事照明設(shè)計(jì)14年，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成多個(gè)公建、酒店、體育、大型景觀及其專項(xiàng)類照明設(shè)計(jì)工作，并能獨(dú)立完成方案設(shè)計(jì)、深化設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)等工作，具有豐富的照明設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

　　本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成照明方案、初設(shè)、施工圖及安裝指導(dǎo)、照明效果的調(diào)試等相關(guān)工作。

　　業(yè)主名稱：哈爾濱鐵路局哈西客站建設(shè)工程指揮部

　　業(yè)主簡(jiǎn)介：哈爾濱鐵路局位于全國(guó)路網(wǎng)的東北端，全局管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營(yíng)業(yè)里程6854公里。全國(guó)最大的陸路口岸滿洲里口岸和位居第三位的綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。全局年貨物發(fā)送量超2億噸，以煤炭、糧食、石油、木材、礦建五大品類為主;年旅客發(fā)送量超1億人。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：毛慶勇 安質(zhì)部部長(zhǎng)

　　個(gè)人簡(jiǎn)介：

　　2005年5月至2009年3月，在哈爾濱鐵路局建設(shè)處負(fù)責(zé)建設(shè)工作，主要負(fù)責(zé)電力及電氣工程施工;

　　2009年3月至今，在哈西客站負(fù)責(zé)安全質(zhì)量及電力工程施工管理工作。

　　本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：在哈西客站負(fù)責(zé)安全質(zhì)量及電力工程施工管理工作。