摘要： 從國內(nèi)分立器件產(chǎn)品的市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)看，其應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋消費電子、計算機及外設(shè)市場、網(wǎng)絡(luò)通信、電子專用設(shè)備與儀器儀表、汽車電子、LED顯示屏以及電子照明等多個方面。其中，消費電子、計算機與外設(shè)和網(wǎng)絡(luò)通信是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體分立器件應(yīng)用市場，汽車電子和電子照明是近年來增長較快的應(yīng)用市場。

　　從國內(nèi)分立器件產(chǎn)品的市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)看，其應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋消費電子、計算機及外設(shè)市場、網(wǎng)絡(luò)通信、電子專用設(shè)備與儀器儀表、汽車電子、LED顯示屏以及電子照明等多個方面。其中，消費電子、計算機與外設(shè)和網(wǎng)絡(luò)通信是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體分立器件應(yīng)用市場，汽車電子和電子照明是近年來增長較快的應(yīng)用市場。

　　圖表1：中國半導(dǎo)體分立器件應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)(單位：%)

　　資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　LED照明滲透率提高

　　在照明領(lǐng)域，半導(dǎo)體照明(簡稱LED)作為一種新型的綠色光源產(chǎn)品，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小等特點，并廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。目前，LED已經(jīng)成為性價比較高的生態(tài)光源，全面進入照明替代市場，在全球淘汰白熾燈和限制熒光燈(含汞)使用的大趨勢下，全球半導(dǎo)體照明市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

　　我國是照明產(chǎn)業(yè)大國，近年來LED照明增長迅速。2015年中國照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模約5600億元，其中LED照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模約1550億元，年增長率為32.5%，LED照明在照明產(chǎn)業(yè)中比例約28%;國內(nèi)LED照明產(chǎn)品產(chǎn)量約60億只，國內(nèi)銷量約28億只，LED照明產(chǎn)品國內(nèi)市場滲透率(LED照明產(chǎn)品國內(nèi)銷售數(shù)量/照明產(chǎn)品國內(nèi)總銷售數(shù)量)約32%。

　　2016年，全球加速淘汰白熾燈，LED已成為照明的主流光源。我國國內(nèi)LED照明產(chǎn)品產(chǎn)量約80億只，同比增長33%;國內(nèi)銷量約38億只，同比增長35%。LED照明產(chǎn)品國內(nèi)市場滲透率達到42%，比2015年上升10個百分點。

　　估算2017年我國LED照明產(chǎn)品數(shù)量達到96億只，LED照明產(chǎn)品國內(nèi)市場滲透率達到50%。

　　圖表2：2015-2020年中國LED照明產(chǎn)品產(chǎn)量及國內(nèi)市場滲透率預(yù)測(單位：%)

　　資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　汽車電子市場瀕臨爆發(fā)

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國汽車電子行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，汽車電子在整車成本中的占比正不斷增加，緊湊型車中占了15%、中高檔轎車中占約28%、混合動力車中更占到47%、純電動轎車中則占65%，在智能化、電子化的大趨勢下，汽車電子給整個半導(dǎo)體市場帶來新的活力和新的增長點。

　　圖表3：不同類型汽車中汽車電子占整車成本比重(單位：%)

　　資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　半導(dǎo)體分立器件作為內(nèi)嵌于汽車電子產(chǎn)品中的基礎(chǔ)元器件，存在著巨大的剛性需求空間。伴隨著汽車電子朝向智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，以及各種LED節(jié)能型燈具在汽車主燈、指示燈、照明燈、裝飾燈等方面的普及，半導(dǎo)體分立器件在汽車電子產(chǎn)品中的應(yīng)用范圍越來越大。

　　在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車制造產(chǎn)業(yè)中，單臺汽車中分立器件用量僅為71美元。而新能源汽車單臺分立器件用量達到387美元，是傳統(tǒng)汽車汽車用量的5倍以上，應(yīng)用市場極為廣闊。以當(dāng)前較為熱門的功率半導(dǎo)體IGBT為例。IGBT是新能源汽車中將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的逆變器之核心部件，占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的15-20%，也就是說IGBT占整車成本的7-10%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車的能源效率。不僅電機驅(qū)動要用IGBT，新能源的發(fā)電機和空調(diào)部分一般也需要IGBT。

　　拋開傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域?qū)Π雽?dǎo)體分立器件的應(yīng)用需求不談，單論新能源汽車產(chǎn)業(yè)對半導(dǎo)體分立器件的需求就極為驚人，更不用說如今新能源汽車在各國發(fā)展的如火如荼。

　　2017年，中國全年新能源汽車產(chǎn)量近80萬臺，較2016年增長54%，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電子對半導(dǎo)體分立器件的需求也將迎來爆發(fā)期。

　　圖表4：2015-2020年我國新能源汽車產(chǎn)量及預(yù)測(單位：萬輛，%)

　　資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　物聯(lián)網(wǎng)及VR/AR應(yīng)用需求增加

　　半導(dǎo)體分立器件是電子電路的基礎(chǔ)元器件，物聯(lián)網(wǎng)作為利用各種信息傳感設(shè)備將所有物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接的媒介，其發(fā)展離不開半導(dǎo)體分立器件等基礎(chǔ)元器件產(chǎn)品。到2020年全球互聯(lián)設(shè)備將會到達270億，其中100億為移動連接設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)廣闊的市場前景將帶動對分立器件產(chǎn)品的市場需求。

　　在VR/AR(虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實)的世界中，計算機的操作方式變成了人們非常熟悉的手勢和畫面，并且還能為人們提供更大的視野，如同之前的PC和智能手機，VR/AR有潛力成為下一個重要的計算平臺。目前VR/AR的市場存量小，發(fā)展空間大，隨著技術(shù)改進、價格下滑，以及相關(guān)應(yīng)用的產(chǎn)生和推廣，未來VR/AR市場將出現(xiàn)高增長、高彈性。VR/AR市場的快速發(fā)展勢必推動作為其基礎(chǔ)元器件的分立器件產(chǎn)品需求的增長。