萬古黃河首條地鐵下穿 斯派克光電照亮新里程
近日,中國首條下穿黃河地鐵線的“蘭州地鐵1號線”一期工程已經進入綜合聯(lián)調聯(lián)試的最后關鍵時期,即將迎來萬眾矚目的試運營階段,斯派克光電照亮新里程,帶您搶先領略LED照明魅力。
蘭州地鐵1號線,全長約34KM,全線共設置24個站,其中一期工程迎門灘至馬灘區(qū)間右線隧道施工順利掘進至黃河南岸河堤,成為中國第一條成功下穿黃河的地鐵隧道工程。
在地鐵照明燈具方面,蘭州地鐵1號線采購要求頗為嚴格,斯派克憑借在軌道交通照明領域中取得的成就、優(yōu)異的產品優(yōu)勢和技術沉淀,在眾多國內知名品牌廠商中角逐,一舉奪魁。
根據線路的規(guī)劃戰(zhàn)略要求、設計理念、站臺特色和環(huán)境要求等,同時積極響應國家節(jié)能減排號召,斯派克為蘭州地鐵1號線精心設計和提供優(yōu)質的地鐵LED照明方案,使地鐵整個站點明亮整潔、美觀大方,同時加入甘肅元素和黃河文化,突出流暢的美感,盡顯獨特魅力。
在地鐵照明領域,斯派克擁有領先的地位,由斯派克承建的深圳地鐵7號線是2015年深圳重大民生工程之一,也是深圳地鐵精品LED照明工程,曾獲“國家優(yōu)質工程金質獎”,并且先后榮獲重量級國家獎項4項,省部級獎項124項,市級獎項35項。
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