隨著南昌市被選為國家“十城萬盞”試點城市之一，此次八一大道道路照明選用節(jié)能、環(huán)保、美觀的LED路燈，為本土自主研發(fā)的晶和照明高光效的LED路燈，經(jīng)國家電光源檢測中心檢測整燈光效為108.6LM/W，是全球迄今為止見諸報道的最高光效路燈。

　　經(jīng)測算，在八一大道沿線以平均35米的間距在道路兩側對稱布置12.8米高的雙光源雙挑臂鋼桿路燈，單桿功率420W，較以前的單桿功率1300W下降了近兩倍。此次更換的燈具較以前的高壓鈉燈不僅做到節(jié)能60%以上，而且使道路照明各項技術指標較之以前有了很大的提高，其平均照度達35LX，照度均勻度0.873LX，縱向均勻度非常好。為加強陽明路、疊山路、民德路、中山路、永叔路、站前西路等七處的路口的照明效果,設置了15米高三光源中桿的LED路燈。目前已安裝雙光源雙挑臂鋼桿路燈約150桿，三光源中桿的LED路燈約20桿，全長3.9公里的八一大道，共計安裝了359盞晶和照明大功率LED燈具，使每個交通路口通亮無比。

　　與此同時，該批燈具還采用了單燈調(diào)光電子控制，通過對燈具進行PLC程序控制，使得單燈在后半夜行人車輛較少的情況下，自動降低整燈50%的功率，使節(jié)能更明顯。由于電子設備的連續(xù)可調(diào)控性，使得燈具、電源及電子設備，在低于額定電壓、額定電流情況下，能連續(xù)、穩(wěn)定地運行，產(chǎn)品的使用壽命也大大增加。

　　這是全球首條率先在雙向十車道的交通主干道上使用LED路燈的道路，測光結果達到城市道路照明（設計）標準ME1級；這意味著江西省的LED道路照明技術與應用上達到了國際先進水平。

　　在追求節(jié)能、環(huán)保、高效照明的今天，南昌市政府毅然決然的對市中心區(qū)的八一大道進行了燈具節(jié)能改造，不僅亮化了南昌，更是以實際行動來響應國家節(jié)能減排的號召，為全球的環(huán)境改善和能源控制做出貢獻。