項(xiàng)目信息
項(xiàng)目名稱：鄭州市“七橋一路”夜景照明工程二標(biāo)段
項(xiàng)目地址：河南省鄭州市金水區(qū)金水立交
業(yè)主單位：鄭州報(bào)業(yè)集團(tuán)
照明設(shè)計(jì)： 棟梁國(guó)際照明設(shè)計(jì)（北京）中心有限公司
施工單位：豪爾賽科技集團(tuán)有限公司
燈具供應(yīng)商：廣東德洛斯照明工業(yè)有限公司
完工時(shí)間：2019 年 8 月
加快推進(jìn)鄭州國(guó)家中心城市建設(shè)，全面提升鄭州市城市景觀亮化層次，增強(qiáng)市民獲得感，去年 3 月 1 日，鄭州市下發(fā)《鄭州市 2019 年城市亮化提升工作實(shí)施方案》，將以打造“中部一流，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”城市夜景為目標(biāo)，實(shí)施三個(gè)重點(diǎn)片區(qū)及多條路段亮化提升。重點(diǎn)實(shí)施范圍為：市區(qū)“七橋一路”、二七廣場(chǎng)、火車站廣場(chǎng)、中原福塔等四個(gè)區(qū)域；鄭東新區(qū)如意形水系、CBD、龍子湖區(qū)域、東風(fēng)南路等四條重點(diǎn)道路沿線樓體、金水東路沿線樓體和綠化帶等；市內(nèi)五區(qū)和高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)道路兩側(cè)樓體。
其中，“七橋一路”片區(qū)，作為重點(diǎn)施工范圍，包括解放路立交橋、河醫(yī)立交橋、大石橋、新通橋、紫荊山立交、金水路立交橋、黃河路中州大道立交等“七橋”和金水路中州大道以西，沿建設(shè)路、嵩山路至中原西路到西四環(huán)段，主要對(duì)橋體和沿途具備實(shí)施條件的行道樹亮化。
▲鄭州市紫荊山立交用燈實(shí)景拍攝圖
▲鄭州市金水立交用燈實(shí)景拍攝
▲“七橋一路”德洛斯相關(guān)定制產(chǎn)品
以光為脈
據(jù)鄭州市城市管理局城市照明管理處工作人員介紹，此次夜景景觀提升結(jié)合規(guī)劃部門《鄭州市中心城區(qū)總體城市設(shè)計(jì)》中提出的“以路為骨，以帶為翼，以點(diǎn)為芒，鳳凰涅生”的設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建“井字加環(huán)線”的夜景照明框架體系，通過對(duì)城區(qū)景觀中心、標(biāo)志性建筑、公園廣場(chǎng)、水系橋梁的建設(shè)，打造重點(diǎn)區(qū)域及節(jié)點(diǎn)的夜景照明精品，從而形成“萬家燈火浸暮色，彩珠銀鏈潤(rùn)綠城”的城市夜景。
而此次“七橋一路”以“光脈”為設(shè)計(jì)理念，利用立交橋的“光脈”連接城市，以二七廣場(chǎng)和 CBD 為“極”，路為“紐帶”，通過色彩與動(dòng)感的結(jié)合，帶動(dòng)整個(gè)城市的夜景“脈動(dòng)”，通過燈光的明暗，表達(dá)不同的主次層次，營(yíng)造出富有特色、流光溢彩的夜間環(huán)境。作為低位照明的領(lǐng)跑燈具廠商，廣東德洛斯照明工業(yè)有限公司為此次夜景照明工程二標(biāo)段金水立交橋（11,236 套）、紫荊山立交橋（3,300 套）的建設(shè)提供了主要照明燈具。去年 8 月底，32 條道路 2,000 棟樓宇一齊點(diǎn)亮，閃動(dòng)的光影讓鄭州的夜晚越加出彩。
回歸初心
目前，鄭州市燈光工程還在穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)度快的鄭東新區(qū)已完成 70% 以上。如今回首鄭州市“七橋一路”夜景照明工程，在對(duì)棟梁國(guó)際照明設(shè)計(jì)（北京）中心有限公司總設(shè)計(jì)師許東亮的采訪中了解，此項(xiàng)設(shè)計(jì)是多方通力合作的結(jié)果。據(jù)許東亮介紹，當(dāng)時(shí)因?yàn)榱⒔粯虮容^陳舊，歷年都做了很多裝飾燈具。所以對(duì)于他們來說此次設(shè)計(jì)的主要是給立交橋減負(fù)，希望恢復(fù)立交橋的照明功能，讓立交橋顯得更干凈簡(jiǎn)單。從這方面出發(fā)，設(shè)計(jì)師設(shè)法通過靈活的照明手法進(jìn)行布局，把商業(yè)空間和局部區(qū)域進(jìn)行視覺上的整體融合，形成嶄新、活躍的城市景觀效果。
作為燈具廠家，此次“七橋一路”使用了大量德洛斯新款的低位照明燈具，并根據(jù)設(shè)計(jì)公司的創(chuàng)意，配合來滿足現(xiàn)場(chǎng)效果。像護(hù)欄燈，許東亮表示會(huì)有很多需要定制的項(xiàng)目，從光學(xué)的角度一是裝飾，二是路面照亮功能的測(cè)試，所以設(shè)計(jì)師一般需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行完整的測(cè)試，確認(rèn)效果。德洛斯也表示，配合施工過程中，難度最大的就在于不能撤除原來的護(hù)欄，所以尺寸長(zhǎng)短不一，規(guī)格型號(hào)較多，生產(chǎn)難度大，道路寬窄不一，配光要求更高。
而對(duì)于現(xiàn)在的照明設(shè)計(jì)工作，許東亮認(rèn)為設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)積累和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地效果模擬尤為重要，而這些環(huán)節(jié)也已同廠家、施工單位達(dá)成共識(shí)，甲方也能夠認(rèn)同，因此可以和三方來確認(rèn)保證最終效果不脫離原來的構(gòu)想。此項(xiàng)工程也遵循這一原則，從前期照明設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)效果演示，從安裝件到燈具都是獨(dú)特設(shè)計(jì)，以及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確定位測(cè)量，確認(rèn)燈具尺寸和數(shù)量。
面對(duì)這樣的高要求，德洛斯對(duì)于自身產(chǎn)品的用心耕耘和專業(yè)的研發(fā)能力，自然贏得了青睞。業(yè)主、設(shè)計(jì)、工程商在此項(xiàng)目中都給予德洛斯低位照明燈具產(chǎn)品質(zhì)量、功能效果、背后景觀效果的高度認(rèn)可，在幾個(gè)標(biāo)段中采用量也穩(wěn)居第一。“我們了解到德洛斯主要以護(hù)欄燈為主業(yè)做起來，因此他們道路用燈方面有很多的積累，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候也請(qǐng)教了他們很多經(jīng)驗(yàn)。在道路上要滿足功能和裝飾需求的同時(shí)又符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，和其他功能方面的要求標(biāo)準(zhǔn)的燈具，德洛斯在這方面跟市政、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)密切接觸，是走在前列且占有優(yōu)勢(shì)的。因此，如何達(dá)到設(shè)計(jì)目的同時(shí)和他們的產(chǎn)品融合，我們商量就一起研制了幾款燈具?！痹S東亮如是說。
如今“七橋一路”覆蓋路段呈現(xiàn)出嶄新的面貌，蜿蜒伸展著的流動(dòng)光符不知疲倦地帶動(dòng)城市的節(jié)奏?，F(xiàn)今城市照明也越來越多地回歸到其功能作用的本質(zhì)，回歸到簡(jiǎn)約城市之美的初心，而這正是由責(zé)任雙方的共同堅(jiān)守，不斷突破難點(diǎn)達(dá)成共識(shí)所呈現(xiàn)的結(jié)果。
德洛斯“七橋一路”燈具特色
燈具結(jié)構(gòu)防水，燈體采用高純鋁材經(jīng)高壓壓鑄及精工擠壓成型、表面采用靜電噴涂的處理工藝確保燈具的抗腐蝕功能和原來的護(hù)欄管或者橋體顏色保持一致；專業(yè)的配光設(shè)計(jì)，使得光束能得到最佳的控制及完美的視覺舒適度。
護(hù)欄燈采用優(yōu)質(zhì)鋁材、所有的固定螺絲都是向里，如有車輛撞向水泥防撞墻時(shí)不會(huì)有螺絲飛出橋面，護(hù)欄管也不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的彈性應(yīng)力，減少事故造成的二次傷害。
主燈采用防炫光結(jié)構(gòu)，在燈具安裝時(shí)就分左右（在燈具上都有標(biāo)注安裝方式），車輛行駛時(shí)司機(jī)是看不到炫光，誘導(dǎo)性好，極大地保障了車輛行駛的安全性，同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生光污染。
燈具與燈具之間采用優(yōu)質(zhì)鋼繩連接，如有車輛撞上防撞墻，燈具不會(huì)墜落對(duì)行人造成傷害。
燈具與燈具之間的低壓電源信號(hào)傳送線等都在護(hù)欄燈具里面，只需要敷上供電主線纜信號(hào)線，從支座預(yù)留的上線孔進(jìn)入即可，護(hù)欄燈沒有線材裸露，增加了燈具的美觀和橋體的清潔度。
護(hù)欄燈管和支座優(yōu)質(zhì)鋁材，一次成型，表面光滑美觀，完美地與立交橋及周圍環(huán)境融為一體。
主燈采用雙側(cè)布燈安裝，路面光照均勻順滑，夜間就像一條條光潔的玉帶延伸立交橋的每個(gè)方向，俯瞰就如一朵盛開的白蓮花。
背部景觀燈采用優(yōu)質(zhì)亞克力材料，七彩光透出后柔和漂亮，原有的立交橋更具生機(jī)活力，使之成為城市的一道靚麗風(fēng)景線及城市名片。
